European Sleeper : 1 million d'euros levés, train de nuit saisonnier ?
La coopérative ferroviaire European Sleeper a récemment bouclé son financement participatif à hauteur d’un million d’euros et suivi par 800 investisseurs. La société développe aussi le Pass et une potentielle nouvelle liaison ferroviaire saisonnière au départ de Bruxelles.
C’est bouclé : le financement d’un million d’euros pour la coopérative belgo-néerlandaise European Sleeper a finalement été un succès. La société ferroviaire a été rejointe par plus de 800 investisseurs, portant son crowdfunding à 5,5 millions d’euros, investis par plus de 4000 personnes.
Ce financement incluait la livrée pour les 16 voitures ainsi que la voiture-restaurant pilote qui entrera en service dès septembre prochain pour deux mois, entre Bruxelles (Belgique) et Prague (Tchéquie), via Amsterdam (Pays-Bas) et Berlin (Allemagne).
En un an, 260 services de train ont circulé, transportant plus de 55 000 passagers, avec plus de 200 passagers par train en moyenne, 95% de trains en retard de moins de 60 minutes et 70 partenaires de vente, dont Trainline qui a récemment rejoint la liste.
La coopérative a aussi récemment annoncé l’ouverture des réservations pour les voyages en novembre et décembre prochain, en plus de garder la fréquence de ses trains à 3 par semaine (2 par semaine l’année dernière).
Nouveaux projets
En plus de son projet de lancer un train entre Amsterdam et le sud de la France et au-delà vers Barcelone en 2025 ou 2026, European Sleeper a fait récemment savoir qu’elle avait des plans annexes, comme l’European Sleeper Pass, permettant des tarifs réduits aux voyageurs fréquents et aux vacanciers de la première liaison.
De plus, Elmer van Buuren, un des deux cofondateurs de la coopérative, a récemment fait savoir, lors d’une interview à Travel Weekly, que la société travaillait sur un nouveau train de nuit, cette fois-ci saisonnier (février - Pâques 2025), entre Bruxelles (Belgique) et Venise (Italie) via Innsbruck (Autriche). Le temps de trajet jusque Innsbruck est estimé à 15h et Venise à 20h de Bruxelles.
Ce service, avec une capacité de 750 personnes, partirait le mercredi de Belgique et rentrerait le dimanche d’Italie pour permettre des longs week-ends sur les pistes.
Initialement, des trains saisonniers avec le tour-opérateur Sunweb étaient prévus fin 2022 et mi-2023, mais finalement les plans ne se sont pas concrétisés.
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