Le 11 octobre dernier ont été remis les “Digital Awards”, à Busworld Bruxelles, qui concernent les avancées technologiques numériques des constructeurs qui s’appliquent aux bus, dans 4 catégories différentes.
Catégorie : Digital On Board Comfort
MAN Truck & Bus - Nouveau Digital Cockpit et MAN SmartSelect pour l'année modèle 2024
Le nouveau Digital Cockpit de MAN est un pas décisif vers le futur HMI. Avec son fonctionnement innovant "SmartSelect" et l'intégration complète de la nouvelle plate-forme électrique et des derniers systèmes ADAS, il aide le conducteur à se concentrer sur son travail sans distraction inutile.
Sélectionnés dans la même catégorie : Navaho Transport Systems et l’ACTiVi solution.
Catégorie : Excellence opérationnelle numérique
IVECO BUS - Services numériques pour les bus lourds IVECO ON
Les services numériques IVECO ON pour les bus lourds répondent aux besoins de la plupart des PTA et PTO en termes de maintenance proactive et de réduction des temps d'arrêt grâce à des KPI spécialisés et des tendances disponibles sur les rapports en ligne, ainsi qu'au diagnostic et à la programmation à distance. L'objectif est d'améliorer le coût de possession ainsi que la sécurité et le confort des passagers grâce au suivi de l'évaluation du style de conduite. La protection contre les cyberattaques est un autre point fort du système. La gestion des données multimarques avec le système télématique "agnostique" est possible ainsi que l'intégration d'applications tierces. Enfin, la gestion des bus électriques avec un "rapport d'électromobilité" dédié permet d'optimiser les besoins en matière d'électromobilité.
Sélectionnés dans la même catégorie : GPS Training Partner et le SCALAR.
Catégorie : Conduite numériquement améliorée
Karsan - Autonomous e-ATAK
Conscient du fait que les véhicules de transport public à zéro émission sont le meilleur moyen de réduire la pollution de l'air et les émissions de carbone, Karsan a voulu appliquer la technologie du futur à l'un de ses véhicules compacts électrifiés par la société allemande BMW : l'e-ATAK. L'équipementier turc a développé et produit le premier bus autonome de série de niveau 4 SAE au monde. En collaboration avec le partenaire renommé ADASTEC, une société de logiciels, Karsan a développé et mis en œuvre le logiciel du véhicule autonome ainsi que le lidar et les capteurs qui y sont appliqués. Le Midi Bus entièrement homologué est déjà en service depuis 2021 aux États-Unis et depuis 2022 dans l'UE, ce qui le rend digne d'intérêt d'une manière très tangible.
Sélectionnés dans la même catégorie : V2X et l’Active Drive Assist 2.
Catégorie : Gestion de l'e-mobilité
ChargePoint - Pack santé de la batterie
ChargePoint et TWAICE, leaders dans leurs domaines d'expertise, se sont associés pour combiner leurs forces uniques et apporter au marché une solution d'analyse des batteries unique au monde, intégrée de manière transparente dans un logiciel de gestion de flotte, indépendamment des équipementiers. TWAICE a apporté son expertise en matière d'analyse des batteries, en s'appuyant sur le Data Hub de ChargePoint, et en l'intégrant conjointement au système ChargePoint pour une valeur ajoutée maximale pour le client. L'approche globale et indépendante des équipementiers d'un sujet d'intérêt absolu dans le domaine de l'électromobilité et de la sécurité des batteries a pleinement convaincu le jury.
Sélectionnés dans la même catégorie : eManager et Hy4Drive.
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