D’après La Libre Belgique, Ryanair va diminuer le nombre d’avions basés à l’aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud) à compter de fin octobre prochain, passant de 18 à 14 Boeing de la famille 737. D’après les données récoltées par mobilithib, cela pourrait concerner de manière préliminaire au moins dix destinations qui devraient devenir saisonnières.
Mise à jour : 07/05/2026 - 20:41 CEST
4 avions basés de moins : la compagnie aérienne low-cost Ryanair a annoncé en Conseil d’entreprise il y a deux semaines son souhait de retirer des Boeing 737-800 et MAX 8-200 d’une de ses plus importantes bases en Europe occidentale, celle de Charleroi, en Belgique, selon des informations de La Libre Belgique.
En cause, l’augmentation à 10 euros de la taxe fédérale aérienne à partir du 1er janvier 2027, malgré des discussions politiques en juillet prochain, trop juste ou trop tard pour la compagnie.
“Les dirigeants de Ryanair nous ont expliqué qu’ils n’allaient toutefois pas supprimer des destinations depuis la Belgique”, a indiqué à La Libre Belgique Didier Lebbe, permanent pour la CNE Aviation. “Il y aura en fait des réductions de fréquences, essentiellement le week-end. Si Ryanair reliait par exemple, Rome trois fois par jour le samedi depuis Charleroi, elle ne le fera plus qu’une ou deux fois.”
Mais le secrétaire syndical permanent se veut rassurant, car les 18 avions n’étaient utilisés que le week-end et 14 les autres jours, avec de surcroît l’absence planifiée de nombreux membres d’équipage basés à Charleroi l’hiver, essentiellement étrangers.
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10 destinations saisonnières ?
Selon des informations très parcellaires et préliminaires recueillies par mobilithib, Ryanair devrait donc sabrer dans les fréquences de plusieurs destinations et en rendre au moins dix saisonnières, qui ne seraient donc pas opérées l’hiver prochain. On parle de Tirana (Albanie), Zagreb (Croatie), Gérone et Palma de Majorque (Espagne), Toulouse (France), Athènes (Grèce), Bari et Naples (Italie), Faro (Portugal) et Prague (Tchéquie), qui ne reprendront leur envol qu’en été.
Mise à jour du 7 mai : les destinations en question ont été mises en vente pour cet hiver, ainsi que d’autres dans une deuxième vague.
“Les prévisions que nous avons récemment reçues de la part de Ryanair pour cet hiver ne sont pas bonnes du tout”, avait commenté Christophe Segaert, CEO de l’aéroport de Charleroi, au détour d’une conversation.
De plus, toutes les destinations ne sont pas encore disponibles pour l'été 2027 ; il n'est pas encore possible de dresser un tableau complet des activités de la compagnie à Charleroi.
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