Une nouvelle étude commandée par l’exécutif néerlandais suggère que la remise en service de la ligne ferroviaire entre Hamont (Belgique) et Weert (Pays-Bas) pourrait coûter entre 39 et 73 millions d’euros, dont un pont de 17,3 millions d’€ à Weert pour fluidifier le trafic, alors que selon une étude commandée par ProRail, l’investissement requis était dans une fourchette entre 50 et 150 millions d’euros.