European Sleeper lance son train de nuit Bruxelles - Berlin le 25 mai 2023
Après 2 ans et demi d’attente, la coopérative néerlandaise European Sleeper vient d’annoncer l’arrivée de son train de nuit Bruxelles - Amsterdam - Berlin à partir du 25 mai 2023, opéré 3 fois par semaine dans chaque sens.
Grande nouvelle attendue pour tous les amateurs ferroviaires, voyageurs et amis de planète : European Sleeper va enfin lancer sa liaison de train de nuit entre Bruxelles et Berlin via Amsterdam et Hanovre (entre-autres), à partir du 25 mai 2023, d’abord dans le sens Berlin - Bruxelles puis le lendemain sur Bruxelles - Berlin.
Tout d’abord envisagé comme un Bruxelles - Prague puis comme un Ostende - Prague, European Sleeper s’élancera entre les capitales belges et allemandes, trois fois par semaine, entre Bruxelles-Midi et Berlin Hauptbahnhof, les lundi, mercredi et vendredi sous le code ES 453 et entre Berlin Hauptbahnhof et Bruxelles-Midi les mardi, jeudi et samedi sous le code ES 452. Il est possible que la liaison à Berlin soit étendue jusque Lichtenberg, autre station de la capitale.
"Nous avons enfin assez de wagons pour lancer le service de train. Nous sommes ravis", déclare Chris Engelsman à Treinreiziger. Il y a assez de matériel pour faire rouler le service, avec une voiture-lit, huit voitures-lits et une voiture ne comprenant que des sièges.
Les billets seront en vente dès le 20 février 2023. Les prix d’appels commencent à 49€ pour une place assise, 79€ pour une couchette et 109€ pour un lit. Pour les couchettes, ils seront par 4 ou par 6. Il sera également possible de les privatiser “mais pour un prix plus cher que le NightJet”.
Prague sera, à partir de décembre 2023, la nouvelle destination du train mais est donc actuellement limité à cause de la capacité limitée due à des travaux entre Dresden et Bad Schandau. La coopérative batave espère passer à une liaison quotidienne dès 2024.
Horaire
ES452 Berlin > Bruxelles :
Berlin Hbf - 22:56
Hannover Hbf - 02:21
Bad Bentheim - 04:22
Deventer - 05:17
Amsterdam Centraal - 06:31
Rotterdam Centraal - 07:32
Roosendaal - 08:16
Antwerpen Centraal - 08:47
Bruxelles Midi - 09:27
ES453 Bruxelles > Berlin :
Bruxelles Midi - 19:22
Antwerpen Centraal - 20:01
Roosendaal - 20:44
Rotterdam Centraal - 21:21
Den Haag HS - 21:42
Amsterdam Centraal - 22:34
Amersfoort - 23:13
Deventer - 23:49
Bad Bentheim - 01:09
Hannover Hbf - 02:56
Berlin Hbf - 06:48
Les horaires ont été pensés pour que l’arrivée à Berlin Hbf coïncide avec une connexion vers Prague à 7h15, malgré une connexion possible avec Varsovie 3 heures plus tard. Dans l’autre sens, une connexion de Varsovie est possible, avec une correspondance de 50 minutes si pas de retard (cette liaison Eurocity en souffre particulièrement).
Cependant, le train ne s’arrêtera pas sur son chemin vers Bruxelles à Amersfoort et Den Haag HS, car l’horaire ne le permet pas.
European Sleeper utilisera lors de son lancement et de ses premiers mois d’exploitation du matériel loué avant que la coopérative investisse dans du matériel neuf, qui devrait entrer en service dès 2025 ou 2026.
Des discussions restent en cours concernant la validité des billets dits Interrail qui permettent de voyager à travers l’Europe à moindre coût.
Le tchèque RegioJet, cité lors des prémisses du projet, ne joue pour l’instant aucun rôle dans le lancement de ce service et que “cette coopération n’est pas d’actualité”.
European Sleeper voit quant à elle son deuxième train de nuit, vers le Sud de la France ou Barcelone, dès 2025 ou 2026, en fonction aussi du matériel.
European Sleeper est une société créée en 2021 et a fusionné la même année avec la société belge Moonlight Express qui voulait lancer entre Bruxelles et Berlin via Liège. Cette année, la société avait annoncé vouloir étendre le Bruxelles - Berlin à Varsovie.
Liège-Guillemins devrait cependant à partir de décembre 2023 être reliée à Berlin quotidiennement, car ÖBB (Autriche) prévoit à travers ces NightJets d’utiliser la liaison actuelle Paris - Vienne pour pouvoir à Mannheim, échanger entre les deux trains les voitures vers Vienne et Berlin et inversément. Liège et Bruxelles seront donc dès fin d’année prochaine reliées dorénavant à Vienne quotidiennement.