La coopérative European Sleeper reporte le lancement de son Bruxelles – Milan jusque début septembre, invoquant des travaux sur l’infrastructure ferroviaire suisse et allemande. La branche vers Amsterdam ne serait lancée qu’à l’horaire 2027, débutant en décembre prochain. Bruxelles, Liège, Aix-la-Chapelle et Cologne seront directement liées à Zurich, Lugano ou encore Milan. Les réservations ouvriront dans deux semaines.
9 septembre au lieu du 18 juin : European Sleeper a reporté le lancement de son nouveau train de nuit entre le Benelux et l’Italie (Bruxelles / Amsterdam – Milan) en revoyant également ses plans, car le train ne serait plus lancé temporairement qu’à partir de Bruxelles-Midi. “Le train de nuit vers Milan partira d’abord de Belgique, avec une liaison directe depuis et vers les Pays-Bas prévue dans l’horaire 2027” car “la mise en service d’une section de train séparée depuis et vers Amsterdam s’avère moins viable en basse saison.”
Le train s’arrêtera à Liège-Guillemins, Aachen Hbf, Köln Hbf, Zürich (peut-être Hauptbahnhof, sans précision), Art-Goldau, Göschenen, Bellinzona, Lugano, Chiasso, Como San Giovanni et fera son terminus à Milano Porta Garibaldi. Les départs depuis la Belgique se feront les lundis, jeudis et samedis et les retours les mercredis, vendredis et dimanches.
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Des travaux sur plusieurs lignes
Les travaux d’infrastructure sont également l’une des raisons du report du lancement : “En Suisse, le train circulera provisoirement via Zurich et le col du Gothard, l’itinéraire initialement prévu via le Simplon s’étant révélé irréalisable en raison de travaux d’infrastructure programmés jusqu’en 2027. Le trajet révisé par le Gothard ouvre également de nouvelles opportunités. Un arrêt à Göschenen offre un accès pratique à plusieurs stations de ski, tandis que Lugano et Côme permettent de rejoindre facilement les célèbres lacs et paysages alpins environnants.”
De plus, en Allemagne, “le nombre élevé de chantiers programmés en Allemagne durant l’été 2026 ne permettrait pas d’assurer le niveau de fiabilité requis.”
Enfin, le processus de certification en Suisse, nouveau pays d’exploitation pour European Sleeper, a conduit la coopérative à conclure qu’un lancement en septembre offrirait une introduction plus stable de la ligne.
Les ventes ouvriront le 17 mars prochain, incluant siège, couchette ou lit. Le 26 mars, la coopérative lancera son Paris - Berlin, via Bruxelles, en plus de son Bruxelles – Amsterdam – Berlin – Prague lancé il y a plusieurs années.
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