Ce week-end (de l’Ascension), la STIB et le Musée du Transport Urbain Bruxellois organiseront et fêteront le centenaire du bus de Bruxelles, avec des bus exposés pendant deux jours au Cinquantenaire retraçant l’évolution de ce moyen de transport qui enregistre plus de 100 millions de voyages annuels. En plus de l’exposition éphémère et de l’ouverture gratuite du Musée, la STIB a fait décorer un véhicule Volvo 7900 Hybrid dans les couleurs inspirées des modèles Brossel des années 50.
Un week-end festif : le Musée du Transport Urbain Bruxellois (MTUB) organisera ce samedi 16 et dimanche 17 mai de 11 à 19h, la célébration du centenaire des bus réguliers dans la capitale belge.
En effet, “un siècle jour pour jour après la mise en service des premiers bus urbains réguliers dans la capitale en 1926”, le patrimoine du transport public routier bruxellois est mis à l’honneur, lors d’un week-end au Cinquantenaire, où une quarantaine de modèles seront exposés au public, des modèles d’avant-guerre à l’eCitaro, dernier de la gamme.
Pour l’occasion, des bénévoles du Musée conduiront les voyageurs dans d’anciens bus entre le Cinquantenaire et le Musée, à Woluwe, dont l’entrée sera gratuite.
Déjà l’année dernière, le MTUB avait fêté les 100 ans de services bus réguliers en Belgique.
De plus, un Volvo 7900 Hybrid (9490) arbore une livrée rétro inspirée des modèles Brossel de la STIB, qui circulaient dans les années 1950. La livrée, qui circule depuis une semaine sur la ligne 36 entre Maelbeek et Konkel, sera encore visible pendant deux mois.
Pour le jeudi de l’Ascension, le 14 mai, le Musée fera circuler des tramways historiques sur la Rue Royale et l’Avenue Louise, avec une entrée à 5 euros.
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Une histoire riche d’évolutions
Après quelques essais, la fondation des Autobus Bruxellois en 1926 marque le début du développement d’un véritable réseau d’autobus urbains dans la capitale. Les premières lignes d’autobus viennent compléter de manière significative le réseau de tram existant et permettent de créer de nouvelles liaisons dans une ville en pleine expansion.
Un an après la création de la STIB en 1954, les Autobus Bruxellois sont intégrés à la société. Elle acquiert ses premiers autobus modernes au cours des années suivantes. L’arrivée de moteurs diesel plus puissants à partir des années 1960 ouvre de nouvelles perspectives et le réseau connaît une expansion significative.
Les premiers bus articulés font leur apparition dans les années 1980. Dès les années 1990, les bus sont dotés d’un plancher abaissé afin d’en faciliter l’accès. Le passage à la technologie hybride suit en 2010 et, depuis 2018, les bus électriques sont de plus en plus présents dans la flotte.
Avec plus de 800 véhicules de toutes marques et 50 lignes permanentes de jour (et 11 lignes de nuit 2 fois par semaine), le bus demeure un élément essentiel des transports publics bruxellois, assurant des centaines de milliers de trajets par jour. En 2025, les bus de la STIB ont parcouru 29,2 millions de kilomètres et comptabilisé 123,5 millions de voyages à leur bord.
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