Le train de luxe Venice Simplon-Orient-Express, l’un des plus luxueux au monde, revient en Belgique et aux Pays-Bas dans moins de deux semaines. Exploité par la société britannique de luxe Belmond, propriété du groupe LVMH, il relie deux fois par an Amsterdam à Venise via Bruxelles et Paris. En parallèle, des trains “Tomorrowland Express”, destinés au transport des festivaliers, circuleront également durant deux week-ends consécutifs entre les Pays-Bas, la France et la Belgique. Voici leurs heures de passage.
Dernière mise à jour : 21/07/26 - 19:12 CEST
Le Venice Simplon-Orient-Express (VSOE), le train de luxe de Belmond (LVMH), créé en 1982, revient en Belgique et aux Pays-Bas cet été. Il était déjà venu à deux reprises l’année dernière, ainsi qu’exceptionnellement en septembre en raison d’une grève en France, attirant de nombreux passionnés de chemin de fer.
En plus de ses voyages réguliers entre Paris et l’Italie via le tunnel du Simplon (Suisse-Italie), le VSOE relie également deux fois par an Venezia Santa Lucia à Amsterdam Centraal via Bruxelles-Midi. Il était également prévu que le train de luxe passe par Bruxelles en avril dernier, mais ce voyage a probablement été annulé.
Ce magnifique train est généralement composé de 18 voitures : 12 voitures-lits, trois voitures-restaurant, une voiture-bar et deux voitures-lits destinées au personnel et au transport de ses effets personnels. La plus ancienne d’entre elles date de 1927. Trois de ces voitures ont été construites à Nivelles, dans les Ateliers métallurgiques.
Un aller simple à bord de ce train de luxe coûte plus de 3000€ par personne.
Train aller
Les horaires sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des conditions d'exploitation.
Le premier passage en Belgique et aux Pays-Bas est prévu le mardi 21 juillet 2026, après un départ la veille des gares de Venezia Santa Lucia et Verona Porta Nuova (Italie). Le trajet tracté par une HLE 18 de la SNCB débutera à Aulnoye-Aymeries, avec une arrivée à 13h02 en provenance de Paris (départ de Paris-Est à 09h10, sauf changement) et un départ à 13h43. Le passage de la frontière est prévu vers 13h55.
En Belgique, le train circulera sur la ligne 96 jusqu'à Mons (14h08), puis sur les lignes 118 via Bracquegnies (14h19), 116 via La Louvière-Centre (14h24) et 117 via Écaussinnes (14h38), avant de rejoindre à nouveau la ligne 96 via Braine-le-Comte (14h43), puis d'arriver à Bruxelles-Midi à 15h01, voie 3 (update 21/07, au lieu de voie 4). Il repartira ensuite vers Schaerbeek Formation à 15h36, où il marquera un arrêt de 15h53 à 16h33 afin de remplacer sa locomotive par une Bombardier TRAXX de Lineas.
Le VSOE poursuivra ensuite son trajet sur les lignes 27, 27A et 12 via Vilvoorde (16h43), Mechelen (16h52) et Antwerpen-Oost (17h16), jusqu'à Essen, où il effectuera un arrêt de 17h45 à 17h57. Il entrera ensuite aux Pays-Bas pour un nouvel arrêt à Roosendaal entre 18h06 et 18h23, avant de poursuivre vers Amsterdam Centraal, où son arrivée est prévue à 20h14, sous réserve de confirmation.
De plus, à cause de la fermeture totale de Rotterdam Centraal vers Dordrecht (/ Roosendaal) et Breda, il est fortement probable que le VSOE passera via Breda, Tilburg, ‘s Hertogenbosch, Utrecht Centraal et Amsterdam Muiderpoort.
Train retour
Selon nos informations, le VSOE au retour quittera Amsterdam Centraal le jeudi 23 juillet à 09h59. À cause de ces mêmes travaux, il est probable que le train passe par les mêmes gares qu’à l’aller, en sens inverse.
Il atteindra la gare de Roosendaal à 12h20 pour un arrêt de huit minutes avant de franchir la frontière belge et de marquer un nouvel arrêt à Essen entre 12h36 et 12h44.
La suite du trajet s'effectuera sur les mêmes lignes qu'à l'aller (à l'exception du tronçon entre Vilvoorde et Mechelen-Nekkerspoel, emprunté via la ligne 27B), avec un passage par Antwerpen-Oost (13h12), Mechelen-Nekkerspoel (13h46), Muizen (13h52) et Vilvoorde (14h07, avec un arrêt de deux minutes), avant d'arriver à Schaerbeek Formation (14h25-15h02) pour remplacer la TRAXX par une HLE 18. Un second arrêt de deux minutes est ensuite prévu (15h14-15h16), avant une arrivée à Bruxelles-Midi à 15h25 et un départ à 15h59, voie 18.
Au-delà de Bruxelles, le train empruntera les lignes 96, 117, 116 et 118 jusqu'à la France via Braine-le-Comte (16h19, ligne 117), Écaussinnes (16h23), La Louvière-Centre (16h36), Bracquegnies (16h39) et Mons (16h50), avant d'atteindre la frontière française à 17h05. Un arrêt à Aulnoye-Aymeries (17h15-18h03) permettra un nouveau changement de locomotive avant la poursuite du trajet vers Paris. En fin de soirée, le train repartira ensuite en direction de Verona Porta Nuova et Venezia Santa Lucia.
Le prochain passage du VSOE ne devrait désormais avoir lieu qu'une seule fois par an, le prochain voyage étant prévu à la fin du mois de juillet 2027.
Tomorrowland Express
Les trains charters Tomorrowland Express circuleront à nouveau en Belgique dans une et deux semaines, à l'occasion du festival Tomorrowland, organisé durant deux week-ends consécutifs. Ces trains transporteront des festivaliers ayant réservé un package “Global Journey”.
Les trains seront majoritairement composés de voitures I11 pelliculées aux couleurs de Tomorrowland, dans une nouvelle livrée rose et fuchsia, il y aura trois compositions :
Amsterdam : TRAXX Lineas + 8 voitures I11 + voiture-disco néerlandaise
Düsseldorf : TRAXX Lineas + 12 voitures I11 + voiture-disco allemande
Paris : HLE 18 SNCB + 8 voitures I11 + voiture-disco SNCB.
Horaires recueillis par mobilithib.
Premier week-end :
15 juillet : Amsterdam Centraal (09:47) → Bruxelles-Midi (13:39, voie 6) via L12, L27A, L27, L27B, L36N, L0 : Roosendaal (11:38-11:44), Essen (11:53-12:01), Antwerpen-Oost (12:26), Mechelen-Nekkerspoel (12:44), Vilvoorde (13:03-13:13), avec une TRAXX Lineas, 8 voitures I11 et une voiture-disco néerlandaise.
16 juillet :
Amsterdam Centraal (09:47) → Antwerpen-Centraal (12:36, voie 23) via L12 et L25 : Roosendaal (11:39-11:41), Essen (11:51-12:02), avec une TRAXX Lineas, 8 voitures I11 et une voiture-disco néerlandaise.
Paris-Nord (10:06) → Antwerpen-Centraal (14:14, voie 22) via 272000, 242000, L96, L96N, L0, L36N, L25N, L25 : Creil (10:37), Compiègne (11:11), Tergnier (11:34), Busigny (12:01), Aulnoye-Aymeries (12:19), Mons (12:42-12:45), Braine-le-Comte (13:02), Bruxelles-Midi (13:23-13:28), Mechelen (13:57), avec une HLE 18 SNCB, 8 voitures I11 et une voiture-disco SNCB.
Düsseldorf Hbf (10:08) → Antwerpen-Centraal (14:35, voie 23) via L12 et L25 : Emmerich (11:28-11:35), Roosendaal (13:42-13:51), Essen (14:00-14:02), avec une TRAXX Lineas, 12 voitures et une voiture-disco allemande.
20 juillet :
Antwerpen-Centraal (09:22, voie 24) → Paris-Nord (14:49) via L27, L25 (à partir de Vilvoorde), L0, L124, L124A, L130A, 242000, 272000 : Mechelen (09:49-09:59), Vilvoorde (10:11), Bruxelles-Nord (10:21), Bruxelles-Midi (10:31-10:48), Waterloo (11:11), Luttre (11:31), Landelies (11:50), Lobbes-Garage (12:01-12:06), Erquelinnes (12:16), Aulnoye-Aymeries (12:32), Busigny (12:54), Saint-Quentin (13:14), Tergnier (13:26), Compiègne (14:00), Creil (14:21), avec une HLE 18 SNCB, 8 voitures I11 et une voiture-disco SNCB.
Antwerpen-Centraal (09:24, voie 21) → Düsseldorf Hbf (13:42) via L25, L12 : Essen (09:58-10:00), Roosendaal (10:08-10:13), Emmerich (11:53-12:01), avec une TRAXX Lineas, 12 voitures et une voiture-disco allemande.
Antwerpen-Centraal (15:31, voie 22) → Amsterdam Centraal (18:28) via L25 et L12 : Essen (15:58-16:01), Roosendaal (16:09-16:23), avec une TRAXX Lineas, 8 voitures I11 et une voiture-disco néerlandaise.
Deuxième week-end :
22 juillet : Amsterdam Centraal (09:47) → Bruxelles-Midi (13:39, voie 6) via L12, L27A, L27, L27B, L36N, L0 : Roosendaal (11:38-11:44), Essen (11:53-12:01), Antwerpen-Oost (12:26), Mechelen-Nekkerspoel (12:44), Vilvoorde (13:03-13:13), avec une TRAXX Lineas, 8 voitures I11 et une voiture-disco néerlandaise. Côté néerlandais, avec les travaux du 21 au 24 juillet à Rotterdam Centraal : haute probabilité de passage en gares d’Amsterdam Muiderpoort, Utrecht Centraal, ‘s Hertogenbosch, Tilburg et Breda.
23 juillet :
Amsterdam Centraal (09:47) → Antwerpen-Centraal (12:36, voie 23) via L12 et L25 : Roosendaal (11:39-11:41), Essen (11:51-12:02), avec une TRAXX Lineas, 8 voitures I11 et une voiture-disco néerlandaise. Côté néerlandais, avec les travaux du 21 au 24 juillet à Rotterdam Centraal : haute probabilité de passage en gares d’Amsterdam Muiderpoort, Utrecht Centraal, ‘s Hertogenbosch, Tilburg et Breda.
Paris-Nord (10:06) → Antwerpen-Centraal (14:14, voie 22), itinéraire à confirmer, avec une HLE 18 SNCB, 8 voitures I11 et une voiture-disco SNCB.
Düsseldorf Hbf (10:08) → Antwerpen-Centraal (14:35, voie 23) via L12 et L25 : Emmerich (11:28-11:35), Roosendaal (13:42-13:51), Essen (14:00-14:02), avec une TRAXX Lineas, 12 voitures et une voiture-disco allemande. Côté néerlandais, haute probabilité de passage en gares de ‘s Hertogenbosch, Tilburg et Breda.
27 juillet :
Antwerpen-Centraal (09:22, voie 24) → Paris-Nord (14:49) via itinéraire à définir, avec une HLE 18 SNCB, 8 voitures I11 et une voiture-disco SNCB.
Antwerpen-Centraal (09:24, voie 21) → Düsseldorf Hbf (13:42) via L25, L12 : Essen (09:58-10:00), Roosendaal (10:08-10:13), Emmerich (11:53-12:01), avec une TRAXX Lineas, 12 voitures et une voiture-disco allemande.
Antwerpen-Centraal (15:31, voie 22) → Amsterdam Centraal (18:28) via L25 et L12 : Essen (15:58-16:01), Roosendaal (16:09-16:23), avec une TRAXX Lineas, 8 voitures I11 et une voiture-disco néerlandaise.
Il sera également possible de voir ces trains effectuant leurs départs ou leurs retours de et vers Schaerbeek Formation, les 15, 16, 20, 22, 23 et 27 juillet.
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