Bienvenue dans le 11ème numéro de Mobilithib Update, le condensé de news Mobilité, Aéronautique etc. Au programme cette semaine : Arabelle Meirlaen à bord de Brussels Airlines, Oslo - Göteborg, Aer Lingus, Ryanair, A320neo de Brussels Airlines et quelques brèves.
* Certaines actus de cette Update remontent à quelques semaines, mais elles restent essentielles à suivre pour comprendre les développements récents dans le monde de la mobilité. Des nouvelles éditions au cours de ce mois serviront à rattraper les news. Merci pour votre patience et votre soutien !
Belgique - La cheffe Arabelle Meirlaen monte à bord de Brussels Airlines
À partir de ce mois, la compagnie aérienne Brussels Airlines introduit les plats de la cheffe Arabelle Meirlaen, à destination des passagers long-courriers en classe Business. Elle devient ainsi la quinzième cheffe étoilée Michelin à rejoindre la prestigieuse série de chefs belges avec laquelle la compagnie aérienne ravit ses passagers depuis 2013. La cheffe originaire de la province de Liège succède au chef Michaël Vrijmoed.
Arabelle Meirlaen a débuté sa carrière culinaire en janvier 1999, avant de déménager à Marchin en 2013. Arabelle est la première femme élue Cheffe de l’Année 2014 par Gault&Millau. Elle propose une cuisine raffinée, lumineuse et féminine, mettant en valeur des plats somptueux élaborés au fil des saisons. Elle a également obtenu l'étoile verte Michelin, qui récompense les chefs qui défendent le développement durable par la préservation des ressources, la biodiversité, la réduction du gaspillage alimentaire et la diminution de la dépendance à l'égard des énergies non renouvelables.
“Brussels Airlines est fière d’être l’ambassadrice aérienne de la Belgique, mettant en avant le meilleur de notre pays. À bord, nous faisons découvrir aux passagers des saveurs belges à travers une cuisine soigneusement élaborée. Nous sommes ravis de collaborer avec la cheffe Arabelle Meirlaen, dont l’approche créative et intuitive sublime la beauté des légumes et des épices. Dès janvier, ses menus de saison seront renouvelés tous les trois mois. Les passagers pourront également déguster une sélection de bières régionales, dont une bière de saison spéciale « Arabelle » créée par notre Star Chef elle-même” déclare Philip Mortier, Inflight Product Manager de Brussels Airlines.
"Ma philosophie repose sur une alimentation saine et équilibrée. Le jardin est une source infinie d’inspiration, où la beauté de la nature façonne ma vision. Pour moi, la cuisine est le reflet de la vie : vibrante, savoureuse, texturée, empreinte d’amour et d’émotion. J’espère sincèrement que les passagers de Brussels Airlines ressentiront cela dans mes plats. Faire partie de la prestigieuse tradition des Star Chefs de la compagnie n’est pas seulement un honneur, c’est aussi la réalisation d’un rêve personnel. Je suis ravie de partager cette aventure et ma passion avec des voyageurs du monde entier”, commente Arabelle Meirlaen.
Suède - L’Oslo - Göteborg prolongé pendant l’été jusqu’à Malmö
Vy, la compagnie ferroviaire nationale publique de Norvège, a annoncé que sa liaison (RE20) Oslo S - Göteborg C (opérée entre 6 et 7 fois par jour) allait être prolongée durant l’été jusqu’à Malmö C, à quelques pas de Copenhague (Danemark) via l’Øresundbron.
Du 14 juillet au 11 août 2025, deux trains par jour seront étendus au-delà de Göteborg, s’arrêtant aussi dans les gares de Halmstad C, Helsingborg C et Lund C. Les trains circulent comme deux extensions quotidiennes des départs d'aujourd'hui entre Oslo et Göteborg entre le 14 juillet et le 11 août. Départ d'Oslo S à 08h14 et à 16h15 et depuis Malmö à 07h19 et 15h34.
Le temps de trajet entre Oslo S et Malmö est d'env. 6 heures et 10 minutes. Avec une transition d'env. A 20 minutes de Malmö, il est possible de se rendre à Copenhague en 7 heures environ. Il sera possible de réserver les billets pour cette extension à partir de la mi-avril.
“L'intérêt pour les trains à destination et en provenance du continent augmente et en 2023, nous avons doublé le nombre de départs entre Oslo et Göteborg. Mais nous avons de plus grandes ambitions et allons désormais tester un train d'été vers Malmö”, commente le directeur exécutif de Vy tog, Erik Røhne.
Cette nouvelle liaison signifie que Oslo ne sera plus temporairement qu’à une correspondance depuis Berlin et Hambourg, en Snälltåget ou EuroNight. Pour l’EuroNight SJ, il est possible de voyager depuis Oslo S à 16h15, changement à Malmö pour le train de nuit SJ qui arrive à Hambourg à 06h00 et à Berlin à 09h24. Le train du matin de Malmö à Oslo est également prévu pour un changement dans la direction opposée.
En 2023, Vy a doublé le nombre de départs à destination et en provenance de Göteborg, et cette route a connu une forte croissance tout au long de l'année 2024. La route entre Halden et Göteborg fonctionne sans subventions de l'État, et il en va de même pour la route vers et depuis Malmö.
“Nous sommes impatients de poursuivre nos investissements dans le trafic international. Si l’intérêt est là et que le train d’été 2025 est un succès, nous espérons qu’il deviendra à l’avenir un événement régulier chaque été. Et ce n'est qu'un début”, déclare Røhne.
En effet, depuis le printemps 2024, Vy et DSB sont en dialogue pour envisager une collaboration commerciale sur le tronçon Oslo - Copenhague à partir de 2026. Plus de détails seraient rendus publics durant le printemps. Par ailleurs, Vy souhaite mettre en oeuvre un train de nuit entre Oslo et Copenhague, bien que le matériel roulant nocturne manque cruellement. La société norvégienne “participe au dialogue formel que la Direction des chemins de fer entretient avec les compagnies ferroviaires qui ont manifesté leur intérêt.”
Enfin, Vy déclare vouloir étudier plusieurs “opportunités” de développement en Europe, une fois le tunnel du Fehmarn ouvert si tout va bien mi-2029.
Irlande - Premier Airbus A321XLR pour Aer Lingus
Aer Lingus a reçu dans le courant du mois de décembre son premier Airbus A321neo XLR, sur les 6 commandés. Il s’agit de la deuxième compagnie aérienne, après Iberia, à recevoir ce type d’avion '“Xtra Long-Range”, avec un rayon d’action plus important que le LR.
Niveau motorisation, on retrouve des CFM Leap-1A. À bord, 184 personnes pourront prendre place, répartis entre 16 sièges de Business qui peuvent s’étendre à 180 degrés et 168 sièges de classe économique.
C’est le premier appareil de la flotte Aer Lingus à offrir aux passagers et à l’équipage le confort amélioré de la cabine Airspace d’Airbus, avec des compartiments à bagages XL offrant 60 % d’espace de stockage supplémentaire par rapport aux générations précédentes. De plus, une connectivité individuelle est disponible pour tous les passagers, et le dernier système d’éclairage améliore l’expérience globale à bord.
Cet appareil permettra à Aer Lingus d’opérer de nouvelles routes au-delà de la côte Est des États-Unis et du Canada, avec des destinations comme Nashville et Indianapolis.
Irlande - Boeing va livrer jusqu’à 29 737 MAX 8 200 à Ryanair en 2025
Ryanair, la compagnie aérienne low-cost irlandaise, dit qu’elle va réceptionner jusqu’à 29 Boeing 737 MAX 8 en cette année 2025, ce qui correspond à un investissement estimé à 3 milliards de dollars américains, ce qui créera selon le groupe environ 2000 emplois à travers son réseau.
Ces nouveaux appareils seront alloués à “des aéroports à bas coûts rentables dans des pays de l’UE où les gouvernements stimulent le développement aérien [et se pliant aux exigences de Ryanair, ndlr]” comme en Suède, Italie, Espagne et Pologne.
Selon la compagnie aérienne, cette capacité supplémentaire permettra à Ryanair de passer de 200 millions de passagers par an à 210 millions.
Belgique - Brussels Airlines va accueillir 3 autres Airbus A320neo d’ici l’été 2026
Brussels Airlines a annoncé fin décembre dernier que le groupe Lufthansa avait alloué trois Airbus A320neo supplémentaires à la compagnie aérienne nationale belge. Jusqu’à présent, la société a obtenu que cinq avions de nouvelle génération, portant dans un an et demi à 8 le nombre d’aéronefs, dont un en livrée promotionnelle neo et une livrée Tomorrowland. Deux des exemplaires attendus remplaceront deux anciens A319, tandis que le troisième sera utilisé pour agrandir la flotte.
Le 1er novembre 2023, Brussels Airlines avait reçu son tout premier Airbus A320neo, directement de l’usine Airbus à Toulouse. Ce moment a marqué une étape importante dans l’histoire de la compagnie, qui intégrait pour la première fois des appareils flambant neufs à sa flotte.
“Intégrer des avions neufs dans notre flotte est une triple victoire. Remplacer les anciens avions par les modèles les plus modernes et économes en carburant du marché, nous permet de réduire notre empreinte environnementale. En même temps, l’expansion de notre flotte dynamise l’emploi en créant de nouvelles opportunités tout en renforçant la connectivité pour la Belgique. Et enfin, l’A320neo offre une expérience exceptionnelle, autant pour les passagers que pour l’équipage, grâce à ses cabines confortables, son silence en vol et son espace supplémentaire pour les bagages à main”, commente Dorothea von Boxberg, CEO de Brussels Airlines.
Selon Brussels Airlines, le renouvellement de la flotte est un élément clé de sa stratégie pour réduire son empreinte carbone. L’A320neo réduit les émissions de CO2 jusqu’à 20 % par rapport à son prédécesseur, l’A320ceo. En remplaçant les plus petits A319 par des A320neo, les bénéfices sont encore plus importants, avec des réductions allant jusqu’à 30 % par passager. L’A320neo diminue également de 50 % les nuisances sonores par rapport aux appareils de génération précédente, ce qui offre une expérience de vol beaucoup plus agréable, en plus du nouveau concept de design de cabine sur l’A320neo, avec des sièges ergonomiques plus confortables.
Les prochains A320neo devraient rejoindre la flotte de Brussels Airlines au cours des six premiers mois de 2026. Ce calendrier pourrait évoluer en raison des retards mondiaux dans les chaînes d’approvisionnement des fabricants d’avions. Pour les cinq premiers exemplaires, ils avaient été livrés en 8 mois.
Cependant, aucune communication d’avenir sur la flotte long-courrier d’Airbus A330-300, dont le plus vieil exemplaire a 20 ans, surpassés par des moyen-courriers Airbus A319ceo et A320ceo de 20 à 23 ans et demi.
En bref :
Belgique - La SNCB a mis en service ce mardi 14 janvier la première voiture M7 “BD” qui comprend un espace dédié aux PMR, avec une rampe et une toilette accessible.
Norvège - Norse Atlantic Airways a conclu un partenariat avec APG pour élargir la distribution de ses vols via les systèmes GDS (Amadeus, Sabre, Travelport) et la plateforme APG Connect. Ce partenariat permet une accessibilité supplémentaire pour les agents de voyages et vise à optimiser l’utilisation de la flotte de la compagnie, composée de Boeing 787 DREAMLINER.
Belgique - Selon TUI, les Belges ont massivement opté pour le soleil pour les vacances de Noël 2024, avec une hausse de 5 % des réservations, l’Égypte (+77 %) et l’Espagne en tête. Les sports d’hiver restent populaires, la France en première position, suivie par l’Autriche et la Laponie. Côté citytrips, Paris et New York dominent, tandis que la côte belge séduit pour des séjours économiques.
Belgique - À l’approche de Noël, Brussels Airlines a lancé ses bons cadeaux, qui seront valables environ trois ans pour tous les vols opérés par Brussels Airlines et dans toutes les classes. Ils peuvent également être utilisés pour des achats supplémentaires, comme un surclassement vers une classe supérieure, la sélection de sièges ou des bagages supplémentaires. Ils sont aussi valables pour les Green Fares de Brussels Airlines, incluant l’achat de Sustainable Aviation Fuel et des projets de compensation environnementale.
Irlande - Ryanair a salué la décision d’un tribunal d’Athènes, de décembre dernier, de condamner un passager ayant perturbé un vol en juillet 2020. Le passager a écopé d’une peine de 5 mois avec sursis et d’une amende de 400 €. La compagnie aérienne low-cost rappelle que son engagement est la sécurité du personnel et des passagers et son strict refus de tout comportement perturbateur à bord.
États-Unis - Norse Atlantic va utiliser le nouveau Terminal 6 de New York-JFK à partir de 2026.
Canada - Air Canada a signé une commande ferme pour 5 A220-300 supplémentaires, portant son total à 65 appareils de ce type. Depuis son introduction en 2020, l’A220 a permis à la compagnie d’ouvrir de nouvelles liaisons et de renforcer son réseau existant, tout en soutenant le secteur aéronautique canadien grâce à son assemblage à Montréal-Mirabel. 34 Airbus A220-300 ont déjà été livrés à la compagnie canadienne.
Israël - Avec l’accord de cessez-le-feu, le groupe Lufthansa a annoncé reprendre les vols vers Tel Aviv dès le 1er février.
Syrie - Turkish Airlines va relancer les vols Istanbul - Damas le 23 janvier prochain.
Nouvelles liaisons en avion :
27 janvier : Paro - Hong Kong avec Bhutan Airlines
3 février : Haikou - Tokyo Narita avec Hainan Airlines
21 février : Hartford - Punta Cana avec Avelo Airlines
2 mars : Amsterdam - Skopje avec Transavia
30 mars : Séoul Incheon - Singapour avec Jeju Air
30 mars : Genève - Munich avec Swiss
30 mars : Lahore - Skardu avec Airblue
31 mars : Hurghada - Almaty avec Air Cairo
1er avril : Séoul Incheon - Prague avec Asiana Airlines
2 avril : Guam - Taipei Taoyuan avec United Airlines
9 avril : Lille - Patras-Araxos avec Volotea
1er mai : Antalya - Chisinau avec Freebird Airlines
12 mai : Madrid - Istanbul avec Air Europa
22 mai : San Francisco - Panama City avec United Airlines
1er juin : Almaty - Francfort avec Air Astana
3 juin : Nantes - Patras-Araxos avec Volotea
20 juin : Toronto - Berlin Brandebourg avec Air Transat
27 juin : Sharjah - Sochi avec Air Arabia
décembre : Doha - Melbourne - Canberra avec Qatar Airways
Si vous l’aviez manqué cette semaine :
Wizz Air et Airbus réussissent des essais de carburant alternatif à l'aéroport de Charleroi
La compagnie aérienne low-cost hongroise Wizz Air a conclu les essais pour l’incorporation de “Sustainable Aviation Fuel” (SAF) au sein de plusieurs liaisons aériennes au départ de Budapest, dont Charleroi. Au sein de cette coopération, on retrouve Airbus qui a soutenu le projet mais aussi Moeve et l’aéroport de Charleroi. Il s’agit d’une étape …
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