Bienvenue dans le 36e numéro de mobilithib update, le condensé de news Mobilité, Aéronautique etc. Au programme cette semaine : Tram des Grottes de Han, Eurostar, Cathay Pacific, d’autres infos et des brèves.
Prochaine update dans moins de deux semaines !
Belgique - Le TEC abandonne le tram des Grottes de Han
5 personnes ont été récemment licenciées, après que le TEC, propriétaire du tramway, a décidé de renoncer au système de transport au Domaine des grottes de Han (Han-sur-Lesse, province de Namur).
“Le tram ne nous appartient pas. Le matériel nous est concédé et contrôlé par le TEC, ce qui fait de nous un opérateur de transport public sous sa tutelle. Mais le TEC a décidé de renoncer à ce mode de fonctionnement. Il s’est dit prêt à céder le matériel, mais cela aurait impliqué un changement complet de cadre législatif”, indique Jean-François Ledent, administrateur délégué du Domaine des grottes de Han, à nos confrères de Ma Télé. “À partir du moment où faire fonctionner le tram devenait techniquement et économiquement impossible, et qu’aucun autre poste ne correspondait aux profils concernés, nous n’avions malheureusement pas d’autre choix que de licencier.”
Ce tram, qui roulait depuis 1905, était sur voie métrique et reliait le centre-ville aux grottes. Il a survécu au démantèlement progressif des trams vicinaux durant le 20e siècle.
Une pétition qui demande son maintien, a déjà été signée plus de 350 fois en plusieurs jours.
Brèves :
Luxembourg - Luxtram a mis en service les quais définitifs de l’arrêt Howald-Gare (Luxembourg-Ville) ce 15 janvier 2026, après un an et demi d’utilisation de quais provisoires, en raison de travaux au pôle d’échange Howald, dont la construction d’un nouveau quai au niveau ferroviaire, en contre-bas. Le tram passe désormais à double voie entre Scillas et Howald-Gare.
France - La ligne de métro M1 de Lille (Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy <> CHU - Eurasanté) est interrompue ce week-end pour faire des essais à blanc des nouvelles rames Alstom Metropolis, qui entreraient en service si tout va bien le 14 février prochain.
Belgique - Les travaux du Luchthaventram bruxellois, entre le siège de l’OTAN et Bruxelles-National, ont commencé ce mois-ci, soit avec un peu d’avance. Le projet, qui devrait permettre à une ligne de la STIB de relier Bruxelles et son aéroport, ne devrait se terminer que vers septembre 2031.
Belgique - La SNCB inaugure un hall de l’atelier de traction d’Ostende
La SNCB a rénové cinq halls ces dernières années (Arlon, Hasselt, Kinkempois, Melle et désormais Ostende). Dans son contrat avec l’État jusque 2032, elle prévoit 1,4 milliard d’euros pour ses ateliers et infrastructures d’entretien (environ 15% de son budget d’investissement).
À Ostende, le nouveau hall (200 m x 18 m x 13 m) comprend deux voies passantes, permettant d’entretenir des trains longs sans désaccouplement et d’accueillir jusqu’à quatre trains. Le site a aussi été modernisé (plateformes de nettoyage, fosse de visite de 370 m, plateforme pantographes, nouvelle signalisation et engins de manœuvre). Mis en service vers septembre 2025 après des travaux lancés en 2020, l’atelier fonctionne selon le principe TIM (entretiens plus fréquents mais plus courts, y compris de nuit), passant à désormais 4 heures de maintenance toutes les 2 semaines.
Le bâtiment mise sur la durabilité et l’ergonomie : plus de 900 panneaux solaires (environ 400 kWc), récupération d’eau de pluie et postes de travail plus sûrs et efficaces. L’atelier d’Ostende emploie environ 250 personnes et assure l’entretien, la réparation et le nettoyage d’environ 400 rames et locomotives par mois, avec plus de 100 recrutements en cinq ans.
Belgique - CAF va entrer en contact avec Alstom pour la confection des AM30
Lors de la conférence de presse de ce vendredi à Ostende, le Ministre de la Mobilité, Jean-Luc Crucke (Les Engagés) a annoncé qu’il avait insisté auprès du constructeur basque CAF pour entrer en contact avec Alstom pour pouvoir co-produire à Bruges les nouvelles rames AM30 commandées par la SNCB.
“L’objectif principal reste une livraison dans les délais et de qualité, car cela est essentiel pour l’exécution du contrat de service public. Par ailleurs, j’attache moi-même une grande importance, cette semaine, à l’existence d’un cadre clair et au respect, pendant toute la durée du contrat-cadre, de l’ensemble des standards et exigences. Nous soulignons l’importance d’un ancrage local et d’une implantation dans notre pays, notamment via la sous-traitance et le développement d’activités d’assemblage.
CAF a confirmé pouvoir et vouloir s’inscrire dans cette logique, pour autant que cela ne nuise pas aux délais ni à la qualité, et dans des conditions économiques normales. Dans ce cadre, CAF prendra à court terme contact avec la direction d’Alstom, si la disponibilité et la capacité du côté d’Alstom sont confirmées, et si le coût économique reste conforme au marché. Cela constitue une piste importante pour l’emploi”, a indiqué le Ministre dans son discours.
Pour rappel, l’accord-cadre entre la SNCB et CAF a été signé cette semaine pour la livraison de 180 rames de la série “AM30”. Cet accord a été le sujet de nombreux débats, notamment sur l’économie et l’industrie locale, Alstom menaçant de licencier de nombreux employés en raison du contrat qui ne leur avait pas été octroyé.
AM30 : la SNCB signe l’accord-cadre avec CAF
La Société Nationale des Chemins de Fer belges a signé avec le constructeur CAF ce mercredi 14 janvier l’accord-cadre de ses nouvelles automotrices AM30, attendues pour 2030, d’après une communication interne. La première commande de 54 000 sièges (180 rames) a donc été passée pour un montant de 1,7 mill…
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Europe - Eurostar fête son 400 millionième passager
La société ferroviaire Eurostar a franchi une étape importante mi-janvier avec 400 millions de clients transportés depuis le lancement de ses services en 1994, dont 20 millions l’année dernière.
5 lignes Eurostar ont connu des croissances en 2025 : Londres-Amsterdam (+18,3 %), Londres-Allemagne (via Bruxelles) (+10 %), Londres-Paris (+5 %), Bruxelles-Paris (+3,7 %) et Bruxelles-Londres (+0,5 %).
L’année dernière, la société dit avoir continué à renforcer l’expérience client et employé sur l’ensemble de son réseau grâce à une série d’initiatives ciblées.
Pour rappel, Eurostar a annoncé en octobre dernier un investissement de 2 milliards d’euros dans une nouvelle flotte pouvant compter jusqu’à 50 trains Eurostar Celestia d’Alstom. Une commande initiale de 30 nouveaux trains à deux niveaux, avec une option pour 20 autres, a été passée auprès d’Alstom. Les trains sont attendus à partir de 2031.
De nouveaux uniformes, conçus par Emmanuelle Plescoff, sont portés par les employés depuis octobre dernier avec une collection qui se veut “inclusive, fonctionnelle et produite de manière durable, renforçant ainsi l’expérience Eurostar cohérente et reconnaissable.”
Enfin, en avril 2025, Eurostar a signé la Charte d’engagements relative à l’intégration des voyageurs autistes dans l’environnement ferroviaire, s’engageant ainsi à fournir des informations plus claires et plus adaptées aux sensibilités sensorielles et à améliorer la formation de son personnel.
Brèves :
Allemagne - Artur Hasselbach rejoint la startup de trains de nuit Nox Mobility comme CFO et cofondateur. Entrepreneur et investisseur, il a cofondé la fintech orderbird en 2011 (revendue à Nexi pour plus de 140 M€) et, via le fonds Zeitgeist, a investi dans plusieurs fintechs allemandes (Bling, UnitPlus, NAO, dont il préside aussi le conseil d’administration). Il possède également une forte expérience dans la mobilité (ProShare/VW, CVC chez Volkswagen Commercial Vehicles, Venture Partner chez Rethink Ventures) et a été conseiller et administrateur de door2door, rachetée par Swvl puis introduite en bourse via une SPAC (Special Purpose Acquisition Company).
Pays-Bas - La nouvelle gare au sud de Leeuwarden (Frise), prévue pour 2029, s’appellera Leeuwarden Middelsee, après l’unanimité de la motion de Lijst058 au Conseil communal. Il fait référence au quartier de De Zuidlanden / Middelsee, en cours de développement et qui atteindra à terme 6500 logements.
Pays-Bas - Le tour de financement participatif d’European Sleeper qui a débuté mardi vise à lever 1 million d’euros, réparti en deux tranches de 500 000 euros. L’objectif principal de cette levée de fonds est d’accélérer le lancement du nouveau service de train de nuit vers Milan. Initialement prévue pour octobre 2026 entre Bruxelles et Milan, cette liaison devrait désormais être mise en service le 18 juin 2026. European Sleeper prévoit également d’y intégrer des voitures directes en provenance et à destination d’Amsterdam. Le service fonctionnera trois fois par semaine dans chaque sens, avec des arrêts programmés à Cologne ainsi que dans plusieurs localités en Suisse.
Belgique - En 2025, les trains de la SNCB ont atteint une ponctualité de 91,7 %, soit une nette amélioration par rapport aux 89,7 % de 2024. Il s’agit du meilleur taux de ponctualité depuis 20 ans. Ce chiffre ne tient donc pas compte du nombre de suppressions de trains pendant l’année.
Taiwan - Starlux prend livraison de son premier A350-1000
La compagnie taïwanaise STARLUX Airlines a pris livraison du premier de ses 18 A350-1000, devenant ainsi le 11ᵉ opérateur mondial de la plus grande version de l’A350. Ce nouvel A350-1000 rejoint une flotte de 10 A350-900 déjà en service au sein de la compagnie, déployés sur des liaisons long-courriers premium reliant Taipei à l’Europe et à l’Amérique du Nord, ainsi que vers certaines destinations sélectionnées dans la région Asie-Pacifique.
Pour marquer l’arrivée de ce nouveau membre de sa flotte, STARLUX a dévoilé une livrée distinctive reflétant à la fois l’innovation et l’identité de la compagnie. Le design intègre les éléments visuels emblématiques de STARLUX à un motif en fibre de carbone, symbolisant les matériaux composites avancés au cœur de la conception de l’appareil. Le chiffre « 1000 », apposé de manière visible sur le fuselage, souligne la désignation de l’avion en tant que plus grand modèle Airbus actuellement en production, désormais vaisseau amiral de la compagnie.
STARLUX exploite actuellement une flotte exclusivement Airbus, composée d’A321neo, d’A330-900 et d’A350-900. Le nouvel A350-1000 viendra compléter harmonieusement la flotte existante. Par ailleurs, la compagnie a commandé 10 cargos A350F afin de développer son futur réseau de fret.
Europe - Brussels Airlines et le groupe Lufthansa s’associent à Starlink pour le Wi-Fi à bord
Brussels Airlines a commencé à déployer le Wi-Fi sur l’ensemble de sa flotte. En tant que membre du groupe Lufthansa, Brussels Airlines bénéficie d’un accord entre le groupe Lufthansa et Starlink, propriété du millardaire Elon Musk. Les premiers avions équipés du Wi-Fi gratuit et ultra-rapide entreront en service dans la flotte du groupe Lufthansa au cours de l’année 2026.
Le groupe Lufthansa investit à travers ses compagnies aériennes dans l’expérience client haut de gamme et équipera à partir de 2026 l’ensemble des quelque 850 avions du groupe d’un accès Internet haut débit rapide. Cela vaut aussi bien pour la flotte existante que pour tous les nouveaux avions. Le système Starlink est basé sur la technologie satellitaire et permet un accès Internet en vol comparable à celui disponible au sol.
Il sera désormais possible, entre autres, de regarder des vidéos en streaming, de travailler avec des applications cloud et d’utiliser d’autres fonctions nécessitant un débit de données élevé pendant le vol. Le nouveau service Internet sera gratuit pour tous les clients statutaires et les utilisateurs de Travel ID, toutes classes confondues. Le groupe Lufthansa devient ainsi le plus grand groupe aérien européen à équiper sa flotte de connexions Internet haut débit ultramodernes. Aucune autre compagnie aérienne n’équipera autant d’avions de la technologie Starlink.
Brussels Airlines profitera également de cette collaboration et commencera à déployer le Wi-Fi sur l’ensemble de sa flotte. Une première série d’Airbus A320 sera bientôt équipée pour offrir le Wi-Fi à bord. La flotte d’Airbus A330ceo suivra dans une deuxième phase.
Hong Kong - Cathay Pacific a 80 ans
Cathay Pacific a lancé officiellement les célébrations de son 80e anniversaire, marquant ainsi huit décennies passées à exporter la culture de sa ville natale (Hong Kong) et à faire voyager ses habitants et ses passagers internationaux depuis 1946.
Toute l’année, Cathay Pacific organisera tout au long de l’année 2026 une série d’événements spéciaux ancrés dans le thème fédérateur “80 ans ensemble”.
Il y a quelques jours, a été dévoilée, une livrée spéciale sur l’un de ses avions long-courriers Airbus A350-900 (B-LRJ), ornée du motif emblématique “lettuce leaf sandwich” de la compagnie, ainsi que du logo du 80e anniversaire, cette livrée rend hommage à la ancienne peinture rayée verte et blanche. Une deuxième livrée de la série sur l’un des avions-cargos Boeing 747-8F de Cathay Pacific sera également dévoilée dans les prochaines semaines.
“À l’avenir, grâce à notre investissement de plus de 100 milliards de dollars HK (soit 10 milliards d’euros) dans notre flotte, nos produits cabine, nos salons et l’innovation numérique, Cathay Pacific continuera à améliorer l’expérience client tout en poursuivant sa nouvelle vision : devenir la marque préférée de nos passagers. Dans le même temps, nous restons fidèles à notre engagement de renforcer le statut de Hong Kong en tant que plaque tournante internationale de premier plan dans le domaine de l’aviation”, déclare Ronald Lam, PDG du groupe Cathay.
Le personnel de cabine, vêtu des uniformes vintages de Cathay Pacific issus de différentes époques, a également fait une apparition spéciale, rendant hommage aux générations qui ont défini le service emblématique de Cathay Pacific dans les airs. Tout au long de l’année 2026, environ 1 000 à 2 000 membres du personnel navigant et du personnel au sol de Cathay Pacific porteront et présenteront ces uniformes vintage, donnant vie à l’évolution de la marque à travers les décennies.
Brèves :
Suisse - Depuis jeudi, la compagnie Swiss, filiale de Lufthansa, a appliqué de nouvelles règles qui concernant le transport et l’utilisation des batteries externes (powerbanks) à bord de ses avions. Cette mesure s’inscrit dans une réglementation harmonisée à l’échelle du groupe Lufthansa. Les batteries externes ne pourront plus être utilisées ni chargées pendant le vol et leur transport sera limité à deux par passager. Cette décision est intervenue en raison de nombreux incidents sur des vols hors Swiss et d’autres décisions récemment prises par des compagnies aériennes comme Emirates et Cathay Pacific. “Leur rangement ne sera plus autorisé dans les compartiments à bagages au-dessus des sièges. Les powerbanks devront être portées sur soi, placées dans la pochette du siège ou dans un bagage à main rangé sous le siège avant. Leur transport en soute demeure strictement interdit. Cette réglementation s’appuie sur les recommandations actuelles des autorités internationales de l’aviation, notamment l’AESA, la FAA, l’IATA et l’OACI”, complète la compagnie.
Pologne - L’aéroport de Varsovie Chopin va introduire 15 nouveaux scanners modernes de Dimark et Anglosec, d’ici l’été 2026, permettant aux voyageurs de ne plus devoir sortir ses éléments électroniques aux contrôles de sûreté et fait également disparaître la limite de 100ml des liquides.
Belgique - Airbus annonce la nomination de Reinout van Tuyll van Serooskerken comme directeur des affaires publiques pour l’UE et l’OTAN et directeur d’Airbus en Belgique, avec effet au 1er janvier 2026. Il conserve en parallèle ses fonctions de directeur des affaires juridiques et succède à Nathalie Errard, en poste depuis 2012. Airbus indique que ce double mandat doit renforcer l’alignement entre ses activités industrielles en Belgique et ses objectifs institutionnels à l’échelle européenne. Le groupe emploie environ 200 personnes sur ses sites belges (Bruxelles, Diegem, Nivelles) et contribue à des programmes comme l’A400M et le FCAS.
Brèves :
Pays-Bas - La commune de Groningue prévoit de transformer la face nord de la gare principale en nouvelle entrée de ville, avec un parvis plus vert, des itinéraires piétons et cyclables renforcés et une circulation automobile réduite sur la Stationsweg. Le projet deviendra possible à partir de mi-2026, avec le déplacement de la gare routière (actuellement côté nord) vers le sud du bâtiment. Une consigne vélo temporaire de 2 500 places, de nouveaux aménagements cyclables et la démolition du Stadsbalkon (le grand parking vélo couvert) sont prévus. Le dossier sera examiné par le conseil communal le 18 février 2026.
États-Unis - Thermo King (Trane Technologies) renforce sa plateforme de connectivité TracKing avec deux nouveautés disponibles en EMEA : Ask TracKing (IA générative) et ColdChain Link. Objectif : faciliter l’accès aux données, accélérer l’analyse et améliorer la traçabilité tout au long de la chaîne du froid. Ask TracKing permet de poser des questions “en langage naturel” et d’obtenir des réponses instantanées avec visualisations et insights actionnables, sans compétences data. ColdChain Link, lui, permet de partager en temps réel certaines données de transport avec les clients finaux via des déclencheurs (date/heure/géolocalisation), renforçant transparence et confiance, notamment pour la pharma et l’alimentaire.
En parallèle, Thermo King annonce TK OneView (lancé le 13 janvier 2026) : une plateforme tout-en-un pensée pour les flottes mixtes, centralisant dans un seul outil les données tracteurs, semi-remorques, groupes frigorifiques et conducteurs, quelle que soit la marque. La solution propose une vue temps réel sur l’exploitation (dont EBS, charges par essieu, TPMS, comportement conducteur) et s’appuie sur le réseau de concessionnaires Thermo King, avec un développement en partenariat avec idem telematics (groupe BPW).
Allemagne - Le groupe HÜBNER annonce avoir produit et livré plus de 1.000 unités de son système d’accès Double Ramp en 2025 (1085 selon l’entreprise). Cette rampe “hybride” combine une rampe électrique et une rampe manuelle dans un même module, afin de limiter l’immobilisation des bus en cas de panne du mécanisme motorisé. HÜBNER met aussi en avant sa nouvelle version Comfort Double Ramp, pensée pour une installation et une maintenance simplifiées, et indique avoir déjà reçu plusieurs centaines de commandes pour 2026.
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Just One More Lane intègre mobilithib
16 Janvier 2026 — Bruxelles
mobilithib intègre Just One More Lane, qui devient “JonXioN”, nouvelle section dédiée à la mobilité bruxelloise.
L’info a un coût, si vous le souhaitez, vous pouvez contribuer à mobilithib.
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