Bienvenue dans le 7ème numéro de Mobilithib Update, le condensé de news Mobilité, Aéronautique etc. Au programme cette semaine : Eurostar à Amsterdam, Infrabel et le 1711, Tram de Liège, Spirit Airlines, Nordica et quelques brèves.
Pays-Bas - Eurostar depuis Londres revient à Amsterdam
Eurostar va rouler à nouveau directement depuis Amsterdam jusque Londres à partir du 10 février 2025 prochain. Depuis juillet dernier, à cause de travaux dans la gare d’Amsterdam Centraal au terminal Eurostar en plus de causer d’autres désagréments, ne permettaient pas de faire temporairement circuler des trains se rendant vers Londres, uniquement vers Paris via Bruxelles.
Ce contre-temps demandait que les passagers vers Londres débarquent à Bruxelles, fassent leur contrôle douanier avec les passeports puis remontent à bord, mais d’un autre train, ce qui pouvait parfois occasionner des longues files d’attente.
Belgique - Infrabel relance une campagne du sensibilisation au numéro 1711
Le gestionnaire ferroviaire belge, Infrabel, a lancé le 17 novembre dernier une campagne publicitaire pour rappeler l’existence du numéro de téléphone “1711”, utile pour signaler toute urgence à hauteur d’un passage à niveau.
Composer le "1711" permet d’entrer directement en contact avec un agent du centre de gestion du trafic pour l’informer d’un danger imminent.
Par exemple, il y a un mois, un appel est passé à ce numéro par un policier en civil à Lodelinsart (ligne Charleroi - Ottignies, ligne 140) qui a signalé la présence d’un camion immobilisé sur un passage à niveau. Le trafic a alors été immédiatement stoppé. Sur le seul mois d’octobre, trois autres accidents ont été évités : le heurt après la chute d’un cycliste à Malderen, et deux collisions à Deinze et Lede.
Depuis la mise en service du numéro en février dernier, le numéro est appelé environ 150 fois par mois : seulement 35% des appels sont pertinents, signalant une situation potentiellement critique. 52% sont des appels non-urgents ou non liés à des passages à niveau et à 13% des appels erronés.
L’idéal pour Infrabel est sans aucun doute de mémoriser ce numéro dans son portable mais, dans le but d’améliorer sa connaissance, une campagne a été lancée le 17 novembre par Infrabel. Sur les réseaux sociaux mais aussi en collaboration avec la SNCB : des écrans dans les gares diffuseront un visuel spécifique « 1711 ». Par ailleurs, chaque feu des 1400 passages à niveau du domaine public est désormais doté d'un autocollant spécifique. A ses côtés, un second sticker mentionne le numéro de la ligne et du passage à niveau. En lui communiquant ces informations, l’agent chargé de gérer le trafic peut instantanément localiser l’appelant, même si ce dernier ne connait pas le nom de la rue ou de la localité, et prendre les mesures adaptées.
Selon Infrabel, en 2023, 31 accidents aux passages à niveau ont fait 6 morts et 5 blessés graves. En marge des drames humains, ces accidents – mais aussi les incidents tels les heurts de barrière – ont occasionné 2h25 de retard cumulés chaque jour. Le gestionnaire a mis en place des initiatives pour essayer de faire descendre le nombre de victimes : des LED ont été installés sur les barrières de 20 passages afin d’accentuer leur visibilité. Infrabel est également occupée à doter une septantaine de ces intersections « rail-route » d’une caméra avec intelligence artificielle. Ce dispositif innovant permet de lancer, cette fois de façon automatisée et avec une marge d’erreur qui s’avère aujourd’hui pratiquement nulle, une alerte au centre de gestion du trafic en cas de risque de collision.
Belgique - Le Tram de Liège retardé au 15 avril 2025
Le tram de Liège, prévu à l’inauguration (lancement commercial) le 31 janvier 2025 entre Coronmeuse et Sclessin, sera retardé jusqu’au 15 avril prochain.
“Le TEC a été officiellement informé par le consortium Tram’Ardent du nouveau calendrier associé à la mise en service du tram de Liège : le début de la marche à blanc (circulation du tram en conditions réelles, sans client à bord) a été fixé au 11 février 2025 et la mise à disposition du tram pour mise en service commerciale au 15 avril 2025”, fait savoir le TEC dans un communiqué jeudi.
“Bien que les essais du tram aient pu commencer au 31 octobre 2024, le TEC a constaté depuis plusieurs mois certains retards dans les travaux d'infrastructures. Malgré des mesures d'optimisation, Tram'Ardent n'a pas pu résorber ces retards et dès lors respecter ses engagements concernant les dates du lancement de la marche à blanc et de la mise en service du tram”, dépassant les repères de planification signés en juin 2023.
Les nouvelles dates communiquées par Tram'Ardent permettent aujourd'hui au TEC d'entamer les discussions contractuelles associées à ce retard et visant notamment à sécuriser la date de mise en service du tram.
Belgique - 125 000 voyageurs de la STIB optent pour les tickets dans l’app
Un an après le lancement (novembre 2023) de son ticket numérique, la société bruxelloise de transports publics (STIB) a vendu 350.000 Brupass et Brupass XL numériques à près de 125 000 clients. Ce titre de transport s’achète et se valide directement dans l’application mobile de la STIB et est valable sur les réseaux de tous les opérateurs de transports publics belges (STIB, SNCB, TEC et De Lijn) dans Bruxelles et sa périphérie. La formule 10 voyages Brupass (XL) reste majoritairement chargée sur carte MOBIB, tandis que le Brupass XL 1 voyage est particulièrement apprécié sur le téléphone (67% de ces titres ont été achetés via l’application mobile, contre 40% pour le titre normal).
Étant donné qu’il est directement chargé sur smartphone, le ticket numérique est toujours à portée de main, quand on possède l’appareil. Il n’est donc pas nécessaire de chercher un point de vente, de craindre de perdre son ticket ou de chercher le valideur dans le bus ou le tram. L'activation se fait directement dans l’application à l’embarquement et à chaque correspondance dans un bus ou un tram. Pour passer les portillons du métro, il suffit de scanner le code QR généré par l’app aux valideurs prévus à cet effet.
Les titres pour la STIB et les Brupass restent toujours en vente via les canaux habituels, comme les automates.
États-Unis - Spirit Airlines en Chapter 11

Le 19 novembre, la compagnie aérienne low-cost américaine Spirit Airlines a annoncé avoir obtenu l'approbation du Tribunal des faillites du district sud de New York pour ses demandes initiales dans le cadre de sa procédure de restructuration pré-arrangée sous le Chapter 11. Elle est donc en faillite mais continue ses activités : cela garantit le paiement des employés, fournisseurs, et partenaires.
Spirit Airlines a signé un accord de soutien à la restructuration avec une majorité de ses créanciers, incluant une conversion de 795 millions de dollars américains de dettes en capital et un apport de 350 millions de dollars de nouveaux capitaux propres pour tenter de mettre la compagnie hors de l’eau. Cette restructuration, mise en œuvre via un plan de réorganisation qui doit encore être approuvé par le tribunal, devrait permettre à la compagnie de sortir de cette procédure au premier trimestre 2025, tandis que des discussions avec la compagnie aérienne Frontier Airlines semblent être toujours en cours.
Estonie - Nordica et sa filiale Xfly en faillite
Le Nordic Aviation Group (Nordica) a annoncé plus tôt cette semaine la mise en faillite de la société estonienne créée en 2015 et basée à Tallinn, ainsi que de sa filiale Xfly, qui a récemment terminé son contrat avec SAS Scandinavian Airlines (préférant un rapprochement avec BRA).
En effet, la société a été informée début de semaine par l’investisseur potentiel Lars Thuesen de sa décision de ne pas poursuivre le processus de privatisation, lancé par le gouvernement estonien, actionnaire de la compagnie aérienne. Les risques selon l’investisseur étaient jugés comme trop élevés. La situation a mené le conseil d’administration des deux compagnies de mettre fin aux opérations et d’engager une procédure de faillite pour Nordic Aviation Group AS et Regional Jet OÜ (Xfly).
Depuis août 2023, la compagnie avait entamé un processus de redressement marqué par des efforts considérables de toute l’équipe. Selon le PDG Remco Althuis, des progrès significatifs avaient été réalisés, plaçant la compagnie sur des bases financières solides depuis le printemps dernier. La ponctualité et le niveau de service de Nordic Aviation Group étaient au-dessus de la moyenne du secteur, attirant la reconnaissance de ses partenaires.
Fin octobre, Nordica employait 377 personnes et avait 19 avions. À noter que le seul Airbus A320-200, ES-NAB, a également interrompu ses vols pour Bamboo Airways.
En bref :
European Sleeper va continuer à faire rouler sa voiture restaurant de manière quotidienne entre le 17 décembre et le 5 janvier sur sa liaison entre Bruxelles et Prague, après le succès de la phase pilote en octobre.
Suède - Norse va lancer une liaison long-courrier entre Stockholm-Arlanda et Bangkok (Thaïlande) à partir du 29 octobre 2025, avec deux vols par semaine, en concurrence directe face à Thai Airways. Cette ligne servira également de lien essentiel dans la chaîne d'approvisionnement, avec des marchandises, notamment des exportations technologiques et d'autres produits, bénéficiant de délais de livraison plus rapides.
Belgique - Air Belgium n’a reçu dans les délais qu’une seule offre à sa reprise dans le cadre de son transfert d’actifs sous protection judiciaire, pour éviter la faillite. Si le plan est approuvé le 5 décembre prochain, une partie des emplois semble être sauvée.
Serbie - Après la tragédie à la gare de Novi Sad au début du mois qui a causé la mort de 15 personnes, la ligne grande vitesse entre Novi Sad et Subotica, qui devait être ouverte le 28 novembre prochain, ne sera ouverte que le 8 décembre.
France - Quelques informations supplémentaires sortent pour le nouveau Paris(-Lyon) - Marseille de Trenitalia, est prévu d’être lancé au plus tôt en avril 2025 et s’arrêtera aux gares de Lyon Saint-Exupéry TGV, Avignon TGV et Aix TGV, avec quatre aller-retours par jour prévus.
Pays-Bas - NS semble avoir mis en ligne les horaires prévus pour le nouveau service Arriva entre Zwolle et Groningen, qui débutera le 2 janvier prochain.
Belgique - Les travaux de la Chaussée de Neerstalle à Forest vont entrer dans une nouvelle phase à partir de ce lundi.
Belgique / Pays-Bas - Le train de luxe Venice Simplon-Orient-Express du groupe Belmont va revenir en Belgique (Bruxelles) et aux Pays-Bas (Amsterdam) de/vers Venise et Vérone, en 2025 les 14 et 17 avril et 21 et 24 juillet et en 2026 les 16 et 19 avril et 20 et 23 juillet.
Belgique - La compagnie aérienne Ryanair annonce que 4 millions de sièges ont été mis en vente pour la saison d’été prochaine (à partir de fin mars) pour le marché belge, au départ des aéroports de Bruxelles et Charleroi.
Si vous l’aviez manqué cette semaine…
L'EuroCity Bruxelles - Paris s'arrêtera aussi à Creil et à Aulnoye-Aymeries
Dans moins d’un mois sera lancée la liaison OUIGO Train Classique / EuroCity entre Bruxelles-Midi et Paris-Nord. En plus de l’arrêt à Mons, il est également prévu, selon nos informations, que ce train s’arrête également dans les gares de Creil et Aulnoye-Aymeries.
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