Bienvenue dans le 14ème numéro de Mobilithib Update, le condensé de news Mobilité, Aéronautique etc. Au programme cette semaine : Eurostar Sun, Norse x Indigo, Brussels Airlines en RDC, SNCB, CFL et de nombreuses brèves.
* Certaines actus de cette Update remontent à quelques semaines, mais elles restent essentielles à suivre pour comprendre les développements récents dans le monde de la mobilité. Les récentes éditions ainsi que celle-ci ont servi à rattraper les news. Merci pour votre patience et votre soutien !
France - Eurostar met fin à son offre Eurostar Sun
La société ferroviaire Eurostar, qui opère des trains à grande vitesse en Europe de l’Ouest, a décidé de ne pas relancer cet été son service ferroviaire saisonnier hebdomadaire “Eurostar Sun” qui reliait Amsterdam Centraal à Marseille-Saint-Charles via Schiphol Airport, Rotterdam Centraal, Antwerpen-Centraal, Valence TGV Rhône-Alpes Sud, Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV. Cette décision met aussi fin aux services seuls entre Bruxelles et Marseille.
Ce service qui s’appelait “Thalys Soleil” jusqu’à la fusion, a d’abord été lancé vers Valence en 2000, puis a été prolongé jusqu’à Marseille en 2002. L’année dernière, il était actif entre fin juin et fin août, lors des grandes vacances.
Selon treinreiziger.nl, qui a sorti l’information, Eurostar souhaite se concentrer sur ses liaisons principales, qui passent presque toutes par Bruxelles. “La focalisation d’Eurostar se trouve dans les gares les plus importantes et sur les liaisons entre centres-villes” fait savoir Cordula Descheemaeker, porte-parole de la société ferroviaire au site spécialisé.
La plupart du temps, deux automotrices étaient accouplées à la gare de Bruxelles-Midi et effectuaient le trajet jusqu’à Marseille-Saint-Charles.
Eurostar recommande aux voyageurs intéressés de trouver une alternative via les TGV inOui.
Depuis la fusion Eurostar - Thalys, la société ferroviaire ne cesse de se concentrer sur ses liaisons principales, abandonnant par exemple la marque low-cost IZY en 2022 ou même avec le COVID, abandonnant la desserte des gares d’Ashford, Ebbsfleet au Royaume-Uni et Calais-Fréthun en France ou encore de l’annulation du Eurostar Sun entre Londres Saint-Pancras et Marseille Saint-Charles.
L’avenir de l’Eurostar Ski Bruxelles-Midi - Bourg-Saint-Maurice n’est pas encore inconnu, mais pourrait si on suit la logique, être également annulé à partir de la prochaine saison hivernale.
Norvège / Inde - Norse signe avec IndiGo pour de la location
Norse a récemment annoncé avoir signé un contrat de location avec IndiGo, qui débutera en mars, avec au début un premier Boeing 787-9 DREAMLINER qui sera utilisé sur des liaisons long-courrier au départ de l’Inde, où est basée IndiGo.
La durée initiale de l’accord est de six mois, prolongeable jusqu’à 18 mois, sous réserve d’approbation réglementaire. Les deux parties restent déterminées à explorer les possibilités d’étendre davantage cette période, toujours sous réserve d’approbation réglementaire.
Norse et IndiGo continuent d’examiner des opportunités afin d’intégrer des avions supplémentaires et de renforcer leur collaboration.
“Ce contrat constitue une étape majeure pour Norse alors que nous nous associons à l’une des plus grandes compagnies aériennes mondiales et les plus réputées. Nous sommes impatients de soutenir les vols long-courriers d’IndiGo et d’offrir une expérience de voyage exceptionnelle à leurs clients”, a déclaré Bjorn Tore Larsen, PDG et fondateur de Norse Atlantic Airways.
Il est attendu que IndiGo lance des liaisons vers Paris, Londres et Amsterdam dans les mois à venir. Elle est déjà en coopération avec Turkish Airlines entre Istanbul et Mumbai et Istanbul et Delhi depuis 2023, grâce à l’utilisation de Boeing 777-300ER turcs en livrée bleue IndiGo.
IndiGo est en Inde la plus grande compagnie en termes de passagers (113 millions en 2024) et de flotte (438 avions actuellement). Côté long-courrier, elle ne devrait posséder que les premiers de ses 30 Airbus A350-900 (+70 en option) à partir de 2027.
Le lancement du long-courrier pour la compagnie aérienne créée en 2005, permettra de rivaliser avec Air India, récemment renforcée avec la fusion des compagnies aériennes AirAsia India et Vistara, cette dernière étant aussi active vers l’Europe notamment.
Belgique - Brussels Airlines fête les 100 ans du premier vol entre Bruxelles et Kinshasa
Brussels Airlines, la compagnie aérienne belge filiale du groupe Lufthansa a annoncé mi-février rendre hommage au premier vol entre Bruxelles et Kinshasa (ex Léopoldville) qui s’est déroulé il y a précisément 100 ans.
Le 12 février 1925, un Handley Page W.8F décollait de Haren (Bruxelles) pour un voyage de 51 jours et plus de 8 000 kilomètres. À bord du "Princesse Marie-José" se trouvaient le navigateur Edmond Thieffry, le pilote Léopold Roger et l’ingénieur Jef De Bruycker. En route, ils furent confrontés à de nombreux obstacles : des conditions météorologiques imprévisibles, des problèmes techniques et l’immensité du continent africain. Malgré ces nombreux défis, le voyage fut un succès et arriva à Léopoldville (Kinshasa) dans ce qui était à l’époque le Congo belge (actuelle RDC).
Depuis 100 ans donc, la Sabena, puis SN Brussels Airlines et enfin Brussels Airlines ont placé l’Afrique dans sa stratégie subsaharienne, atteignant aujourd’hui 18 destinations, dont Nairobi ouvert en juin 2024, et la perte prochaine de Luanda. Actuellement, Brussels Airlines relie quotidiennement la Belgique à la République Démocratique du Congo.
Aujourd’hui, la compagnie aérienne belge opère 56 % des vols du groupe Lufthansa à destination de l’Afrique subsaharienne.
Au-delà des grandes métropoles, Brussels Airlines dessert des destinations de niche, souvent délaissées par les autres grandes compagnies aériennes, comme Banjul (Gambie), Bujumbura (Burundi) et Monrovia (Liberia). “Ces routes sont essentielles pour les voyageurs rendant visite à leur famille et amis, mais aussi pour les femmes et hommes d’affaires, contribuant ainsi à renforcer les liens économiques entre l’Afrique et l’Europe.”
Brussels Airlines est le "Africa Competence Center" du groupe Lufthansa. Cela signifie que la compagnie met à profit sa vaste expertise et sa connaissance approfondie du marché africain au bénéfice de toutes les compagnies du groupe. Elle dispose de ses propres bureaux dans plusieurs destinations africaines, établissant ainsi des partenariats solides et une compréhension approfondie des réalités locales.
L’idée à terme est pour le groupe Lufthansa de pérenniser le hub à Bruxelles, devenant la plateforme de Lufthansa entre l’Afrique et l’Amérique du Nord via United et Air Canada, dont les premiers développements ne sont attendus qu’en 2026.
"Voler vers l’Afrique n’est pas seulement notre héritage, c’est aussi notre avenir : nous allons continuer à développer notre flotte long-courrier dans les années à venir. Dès juin 2025, un 11ᵉ avion rejoindra notre flotte, suivi de deux autres dans les années suivantes. Nous utiliserons cette capacité supplémentaire pour renforcer notre réseau actuel, tout en explorant de nouvelles opportunités et destinations. Alors que nous entamons le prochain siècle d'aviation entre la Belgique et le continent africain, nous continuerons à investir, à innover et à servir nos passagers avec notre expertise, notre engagement et notre passion", déclare Dorothea von Boxberg, CEO de Brussels Airlines.
En ce moment, la compagnie aérienne honore cet héritage avec des pins pour ses équipages et un sticker spécial pour ses Airbus A330-300.
Belgique - La SNCB va bientôt lancer une nouvelle grille tarifaire
La SNCB introduira une nouvelle gamme tarifaire avant la fin de l’année 2025 fait elle savoir dans un communiqué. Selon la société, le train deviendra globalement moins cher, surtout pendant les heures creuses et le week-end, et pour les voyageurs fréquents.
Ainsi, la SNCB change complètement de vision de sa billetterie avec des réductions en pourcentage qui seront appliquées pour toutes les distances, avec des tarifs avantageux supplémentaires pour les jeunes, les seniors et les bénéficiaires d'intervention majorée. La réforme concerne les tickets et les cartes Multi ou dix trajets actuels (qui disparaitront mais les produits déjà achetés resteront toujours valables après le lancement de la nouvelle gamme, jusqu'à leur date d'expiration), et ne s’applique pas aux abonnements et permet de globalement gagner en clarté.
En effet, la société offre actuellement une vaste gamme de produits : tickets et des abonnements dont le prix dépend de la distance parcourue et de l’autre, des produits dont le prix est fixe quelle que soit la distance. Ces tarifs forfaitaires ne sont pas toujours les moins chers, surtout pour les courtes distances. De plus, pour certains produits, ils sont soumis à conditions.
À terme, tous les tarifs seront désormais calculés sur la base de la distance parcourue : le prix maximum sera dorénavant calculé sur la base d'une distance de voyage de 120 km au lieu de 150 km, ce qui entraînera une baisse tarifaire de 20 % pour les très longues distances. Le prix maximum passera dès lors de 26 euros à 20,90€. Les tarifs des abonnements seront plafonnés à 120 km d'ici début 2026.
Les produits avantageux à tarif fixe (tels que les Multi, Youth Ticket et Senior Ticket) seront remplacés par des réductions en pourcentage, ce qui permettra dès lors aux voyageurs de bénéficier de diminutions tarifaires y compris pour des distances plus courtes. Les conditions tarifaires destinées aux jeunes, seniors et bénéficiaires d'intervention majorée seront simplifiées et harmonisées. Ils bénéficieront toujours d'une réduction de base de 40 % sur les tickets, quelle que soit l'heure de leur voyage ou leur trajet. Pour les adultes âgés de 26 à 64 ans, il y aura une nouvelle version du Weekend Ticket avec 30% de réduction. Contrairement au Weekend Ticket actuel, cette réduction s'appliquera également à un aller simple.
De plus, les voyages en petit groupe de plus de 4 personnes permet de réduire le prix du voyage, avec aussi une réduction de 40 % supplémentaire les week-ends et pendant les heures creuses.
Enfin, la SNCB introduira la Carte avantage nominative, qui permet d’avoir des réductions supplémentaires pendant les heures creuses et les week-ends, et d'un tarif maximum avantageux quelle que soit l'heure de la journée.
Une version mensuelle de la Carte Avantage sera disponible au prix de 4 € (pour les jeunes, seniors et bénéficiaires d’intervention majorée) ou de 6 € (pour les adultes âgés de 26 à 64 ans). La version annuelle de la Carte coûtera respectivement 32 € et 48 €. Elle sera disponible en version numérique (My SNCB), physique (papier ou carte Mobib).
Concrètement, elle donnera droit à tous les voyageurs à une réduction supplémentaire de 40 % pendant les heures creuses et les week-ends. Pour les jeunes, les seniors et les bénéficiaires d'intervention majorée, cette réduction s'ajoutera à celle à laquelle ils ont droit par défaut. Ceux-ci bénéficieront dès lors d’une réduction de 64% au total. Cette réduction sera également cumulable pour les voyageurs munis d’un Weekend Ticket, de sorte qu’ils voyageront avec une réduction totale de 58 %.
En outre, les voyageurs disposant d'une Carte Avantage bénéficieront d'un tarif maximum avantageux, quelle que soit la distance parcourue ou l'heure du voyage, y compris aux heures de pointe. Pour les adultes, ce tarif sera de 14 euros pour un aller simple. Avec la Carte Avantage, les jeunes, les seniors et les bénéficiaires d'une allocation majorée paieront au maximum 5,5 euros pour un aller simple en train.
Belgique / Luxembourg - Les Alstom Coradia Stream High Capacity des CFL à Arlon
La première des automotrices Alstom Coradia Stream High Capacity des CFL a rejoint la Belgique au départ de Luxembourg, vers Arlon, le 10 février dernier.
Le trajet inaugural a été accompagné par Sophie Lacour, Directrice des Activités Voyageurs, par Luc Schmalen, responsable Trains et Matériel et par Mike Strotz, responsable pour l’acquisition de nouveau matériel roulant ferroviaire voyageurs.
”Ce premier trajet au-delà de la frontière belgo-luxembourgeoise marque un second temps fort de la mise en service progressive de nos nouveaux trains. Je me réjouis que les CFL puissent dès à présent offrir ce nouveau matériel à la pointe de la technologie à une partie de leurs clientes et clients qui rejoignent le Luxembourg depuis la Belgique et les arrêts intermédiaires entre Arlon et Luxembourg”, commente Sophie Lacour.
Homologuées pour une circulation au Luxembourg, en Belgique et en France, les nouvelles automotrices Coradia des CFL permettront de continuer à moderniser et à étoffer le parc roulant, qui va bientôt se séparer des anciens Z2000 âgés de plus de 30 ans et destinés aux CFR roumains. Le nombre de places avec les Coradia augmentera de 46% à l’horizon 2026.
“Ce premier trajet d’une Coradia sur la relation Luxembourg – Kleinbettingen – Arlon est le fruit d’une collaboration étroite de nos experts internes, de notre fournisseur ALSTOM ainsi que de nos homologues belges”, ajoute Sophie Lacour.
En décembre, les premières Coradia ont commencé à circuler entre Luxembourg et Diekirch. Entre Luxembourg et Arlon, il s’agira également d’une configuration à trois voitures (unité simple) avec 334 places assises à bord.
Courant 2025, les Coradia évolueront en unité multiple avec deux automotrices à trois voitures). Il est attendu que la série à six voitures (2450) soit homologuée au cours du second semestre 2025.
Enfin, il n’y a pas eu d’info supplémentaire sur le prolongement des trains locaux luxembourgeois jusque Libramont, note Virgule, qui serait attendu soit pour 2025 ou 2026.
En bref :
Belgique - L’aéroport de Charleroi s’attend à accueillir plus de 450 000 voyageurs entre le 21 février et le 9 mars, à l’occasion des vacances scolaires, avec un pic durant les week-ends.
Irlande - Ryanair a transporté en janvier 2025 pas moins de 12,4 millions de passagers. L’an dernier à la même période, seuls 12,2M ont été transportés. Le taux de remplissage augmente légèrement pour cette période, passant de 89 à 91%.
Belgique - Brussels Airlines exploite en ce moment un Boeing 787-9 DREAMLINER d’Air Europa, à cause d’un manque opérationnel d’Airbus A330-300.
Norvège - Norse a enregistré en janvier 2025 un taux de remplissage de 94%, le plus haut pour la compagnie aérienne, pour 111 543 passagers transportés à travers 377 vols.
Belgique - Ryanair demande au nouveau gouvernement fédéral d’abandonner les plans d’introduire à terme une taxe aviation de 5 euros par passager.
Belgique / Chine - Hainan Airlines a l’intention de lancer le 16 avril trois vols par semaine entre Chongqing et Brussels Airport, sa quatrième destination en Belgique.
Belgique - Selon le tour-opérateur TUI, les vacances de carnaval sont très populaires chez les francophones. Alors que l’Espagne reste le pays favori des voyageurs, l’Égypte connaît une forte augmentation de 50%, notamment vers Hurghada et Sharm-el-Sheikh. Pour les sports d’hiver, France et Italie restent importants. Cependant, côté citytrips, New York arrive en tête devant Rome et Londres, avec une hausse importante de réservations. Le budget moyen augmente légèrement pour ces séjours.
France - En 2024, Airbus a livré 766 avions commerciaux, réalisant un chiffre d'affaires consolidé de 69,2 milliards € (+6 %). L'EBIT ajusté atteint 5,4 milliards €, légèrement en baisse (-8 %) par rapport à 2023, notamment à cause de difficultés dans les activités spatiales. Le résultat net progresse de 12 % à 4,2 milliards €. Airbus confirme ses objectifs de croissance pour 2025 avec environ 820 livraisons d’avions commerciaux.
Belgique - Deux syndicats du rail sont actuellement en grève entre le 21 février et le 2 mars, causant des perturbations à travers le pays. “La SNCB, Infrabel et HR Rail estiment ces actions totalement inacceptables, irresponsables et hors proportion”.
Europe - L'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a certifié l'Airbus A321XLR équipé des moteurs Pratt & Whitney GTF, ouvrant la voie aux premières livraisons prévues plus tard en 2025. L'A321XLR avait déjà été certifié en juillet 2024 avec les moteurs CFM LEAP-1A.
Belgique - Les métros de la ligne 5 (Bruxelles) ne circuleront pas entre 21h et la fin de service entre Gare de l’Ouest et Erasme pour installer et tester le nouveau système de signalisation CBTC qui remplace celui de 1976.
Pays baltes - Depuis le 10 février, il est désormais possible de relier Vilnius à Tallinn en train avec plus qu’un seul changement, à Valga, et un seul ticket, au lieu de trois séparés. Auparavant, une correspondance supplémentaire à Riga était nécessaire.
France - Les chemins de fer espagnols Renfe ne devrait pas lancer de liaison vers Paris jusqu'en... 2029, parce que les Talgo Avril ne sont toujours pas homologués en France, ce qui est pas attendu avant fin 2028. Selon Renfe, le processus est trop lent et peu transparent avec la position dominante de la SNCF.
Belgique - D’après la DH, Linkebeek et Infrabel ont sur la table un scénario demandant de ne garder que deux voies (et pas 4) sur une partie du tronçon entre Uccle et Rhode-Saint-Genèse (ligne 124), ce qui pourrait faire arrêter moins de trains à Linkebeek. Cette méthode pourrait éviter de changer le paysage de la commune. Les travaux sur la ligne ne devraient pas se terminer avant 2033.
France - Selon La Voix du Nord, la filiale low-cost de SNCF Voyageurs OUIGO réfléchit à lancer une nouvelle liaison à terme entre Lille-Flandres et Paris-Nord.
Pays-Bas / France - Une étude de faisabilité réalisée par SNCF Réseau pour le nouveau train de nuit d’European Sleeper entre Amsterdam et Barcelone (attendu pour 2026/2027) a montré qu’un horaire “acceptable” était possible. Cependant le point noir principal reste le manque criant de matériel roulant disponible.
Portugal - Après un investissement de 32 millions d’euros, 11 kilomètres de la ligne Leixões, dans la banlieue de Porto, ont rouvert au public le 9 février dernier entre les gares de Contumil et Leça do Balio, avec des trains CP s’arrêtant à São Gemil, l’Hôpital São João, São Mamede de Infesta et Arroteia.
Nouvelles liaisons en avion :
5 mars : Médine - Karachi avec flynas
18 mars : New York Newark - Tel Aviv avec United Airlines
22 mars : Moscou Sheremetyevo - Cam Ranh / Nha Tran avec Aeroflot
24 mars : Istanbul Sabiha Gökçen - Bishkek avec AJet
29 mars : Miami - South Caicos avec American Airlines
30 mars : Beijing Capital - Vladivostok avec Air China
30 mars : Beijing Daxing - Osaka Kansai avec China United Airlines
30 mars : Kuwait City - Kuala Lumpur avec Kuwait Airways
30 mars : Ho Chi Minh Ville - Beijing Daxing avec Vietnam Airlines
30 mars : Kunming - Ho Chi Minh Ville avec Kunming Airlines
30 mars : Chongqing - Osaka Kansai avec Hainan Airlines
31 mars : Pokhara - Lhasa avec Himalaya Airways
31 mars : Beijing Capital - Vladivostok avec Air China
31 mars : Milan Linate - Munich avec ITA Airways
1er avril : Caire - Dammam avec Nesma Airlines
1er avril : Libreville - Johannesburg avec AfriJet
1er avril : Haikou - Osaka Kansai avec Hainan Airlines
1er avril : Phnom Penh - Hong Kong avec Cambodia Airways
2 avril : Brest (BY) - Saint-Pétersbourg avec Belavia
3 avril : Tel Aviv - Héraklion avec Sun d’Or
3 avril : Hong Kong - Ishigaki avec HK Express
3 avril : Haifa - Paphos avec airHaifa
5 avril : Rome Fiumicino - Palerme avec Condor
5 avril : Port-au-Prince - Curaçao avec Sunrise Airways
7 avril : Séoul Incheon - Almaty avec EastarJet
7 avril : Cebu - Ho Chi Minh Ville avec Cebu Pacific
8 avril : Tel Aviv - Milan Bergame avec BlueBird Airways
10 avril : Rangoun - Penang avec Myanmar Airways International
10 avril : Nagoya Centrair - Séoul Gimpo et Osaka Kansai - Séoul Gimpo avec Peach
11 avril : Kuala Lumpur - Xiamen avec Batik Air
13 avril : Astana - Urumqi avec FlyArystan
14 avril : Athènes - Bakou avec Aegean Airlines
14 avril : San Juan - Anguilla avec interCarribbean Airways
18 avril : Belgrade - Florence avec Air Serbia
20 avril : Almaty - Mumbai avec Air Astana
28 avril : Mogilev - Moscou Sheremetyevo avec Belavia
30 avril : Paris-Orly - Montréal avec French Bee
1er mai : Toronto Pearson - New York LaGuardia avec Porter Airlines
2 mai : Cebu - Ho Chi Minh Ville avec Philippine Airlines
10 mai : Erevan - Krasnoyarsk avec Shirak Avia
10 mai : San Salvador - Managua - Fort Lauderdale avec Avianca
22 mai : Jersey - Paris CDG avec Blue Islands
24 mai : Munich - Rijeka avec Air Dolomiti
24 mai : Antalya - Piestany avec Corendon Airlines
26 mai : Bogota - Dallas Fort Worth avec Avianca
27 mai : Foggia - Munich avec Lumiwings
27 mai : Shymkent - Budapest avec SCAT Airlines
27 mai : Atyrau - Tbilissi avec Air Astana
28 mai : Shymkent - Xi’an avec SCAT Airlines
29 mai : Abou Dhabi - Sochi avec Etihad
29 mai : Varsovie - Tivat avec Smartwings Poland
29 mai : Halifax - Amsterdam avec WestJet
30 mai : Larnaca - Venise avec Cyprus Airways
30 mai : Berne - Monastir avec Helvetic Airways
1er juin : Cam Ranh / Nha Trang - Busan avec Vietnam Airlines
1er juin : Francfort Hahn - Rijeka avec Ryanair
1er juin : Montréal Trudeau - New York Newark avec Porter Airlines
2 juin : Taipei Taoyuan - Ontario avec Starlux Airlines
2 juin : Malte - Istanbul avec KM Malta Airlines
3 juin : San Salvador - Chicago O’Hare avec Avianca
4 juin : Kuwait City - Rize avec Jazeera Airways
4 juin : Karaganda - Istanbul Sabiha Gökçen avec FlyArystan
5 juin : Kuwait City - Budapest avec Jazeera Airways
5 juin : Mexico City - Philadelphie et San Luis Potosi - Atlanta avec Aeromexico
11 juin : Recife - Madrid avec Azul
13 juin : Punta Cana - Miami avec Arajet
17 juin : Cluj-Napoca - Héraklion avec Wizz Air
20 juin : Taipei Taoyuan - Kobe avec EVA Air
22 juin : Stockholm Arlanda - Reykjavik-Keflavik avec SAS
24 juin : Casablanca - Londres Stansted avec Royal Air Maroc
24 juin : Madrid - Quito et Madrid - Guayaquil avec Air Europa
26 juin : Beyrouth - Barcelone El Prat avec Middle East Airlines
27 juin : Denpasar - Adelaide avec Indonesia AirAsia
30 juin : Chisinau - Stuttgart avec FlyOne
1er juillet : Djeddah - El Alamein avec flynas
1er juillet : Bandar Seri Begawan - Beijing Daxing avec Royal Brunei
2 juillet : Colombo - Beijing Capital avec SriLankan Airlines
3 juillet : Paris CDG - Pristina et Lyon St-Exupéry - Pristina avec ASL Airlines France
3 juillet : Da Nang - Osaka Kansai avec Vietnam Airlines
4 juillet : Munich - Izmir avec Luthansa
6 juillet : Paris Beauvais - Bastia avec Volotea
20 juillet : Hong Kong - Sydney avec Hong Kong Airlines
21 juillet : Bucarest Otopeni - Dublin avec Animawings
26 octobre : Londres Gatwick - Bangkok Suvarnabhumi avec Norse
7 novembre : Rome Fiumicino - Maurice avec ITA Airways
3 décembre : Los Angeles - Melbourne avec Delta
12 janvier 2026 : Istanbul - Sydney avec Turkish Airlines
Si vous l’avez manqué ces deux dernières semaines :
Air Albania à Brussels Airport dès le 22 février
Air Albania va se lancer au départ de Tirana vers 9 nouvelles destinations, dont Bruxelles, qui débutera le 22 février prochain, avec deux vols par semaine opérés les mardis et samedis, en Boeing 737-700 de SkyUp Airlines. Elle sera en concurrence directe depuis Bruxelles et indirecte avec deux liaisons de l’aéroport de Charleroi.
Bruxelles : échec cuisant pour la ligne de tram 35
Dès le 11 mars prochain, la STIB (Bruxelles) va ajuster son réseau tram en limitant la nouvelle ligne 35 à la section Esplanade <> Docks Bruxsel à cause d’une fréquentation trop faible. Les trams libérés seront réaffectés à la ligne 62 qui a besoin d’une meilleure capacité, notamment sur le Boulevard Léopold III. Pour l’instant, la lign…
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