Berlin ne sera plus reliée directement à Bruxelles en NightJet des ÖBB. Selon une information publiée sur HGBTF, la liaison sera suspendue pour l’instant à partir du 26 mars, après seulement 15 mois d’exploitation. Le NightJet entre Bruxelles-Midi (Belgique) et Vienne (Autriche) continuera toutefois de circuler, tout comme l’European Sleeper reliant Bruxelles à Prague (Tchéquie) via Berlin (Allemagne). Selon la compagnie ferroviaire autrichienne, un examen est en cours concernant une possible reprise de la liaison, qui est suspendue au moins temporairement en raison d’une faible demande.
Il ne resterait donc que Vienne : après l’arrêt du NightJet Bruxelles - Berlin mercredi 26 mars, ÖBB ne reliera plus directement les capitales belge et allemande, selon une information du forum HGBTF, confirmée par ÖBB et diverses sources.
Ce train desservait Bruxelles-Nord, Liège-Guillemins, Aachen Hauptbahnhof, Köln Hauptbahnhof, Bonn-Beuel, Koblenz Hauptbahnhof, Mainz Hauptbahnhof, Frankfurt (Main) Süd, Erfurt Hauptbahnhof, Halle (Saale) Hauptbahnhof et Berlin Südkreuz. En réalité, il s’agissait de voitures NightJet qui suivaient un premier convoi jusqu’à Mannheim, puis un deuxième jusqu'à Berlin, échangeant avec Paris les voitures vers Vienne, et inversement dans l’autre sens.
Travaux et faible demande
Officiellement, la suspension de la liaison est due à des travaux "inattendus" en Allemagne et en Autriche. De plus, les trains de nuit entre Vienne / Berlin et Paris seront également suspendus temporairement pour les mêmes raisons, ainsi qu’en raison de travaux en France. Cela concernera une dizaine de trajets entre Vienne et Paris entre fin mars et fin mai, ainsi que plusieurs trajets entre Berlin et Paris sur la même période.
"À partir du 27 mai 2025, les trains NJ depuis et vers Paris(-Est) circuleront en grande partie comme prévu", rassure Daniel Pinka, porte-parole des ÖBB.
Concernant la liaison Bruxelles - Berlin, sa reprise est actuellement en cours d’examen en raison d’une demande insuffisante, tandis que les réservations sont bloquées jusqu’en septembre.
Les liaisons Bruxelles - Berlin et Paris - Berlin avaient été inaugurées ensemble le 12 décembre 2023. Déjà en 2020, ÖBB avait relancé un train de nuit entre Bruxelles et Vienne (lié à la liaison Vienne - Amsterdam), avec une desserte vers Innsbruck, qui a finalement été abandonnée au fil du temps.
Vienne continue
Par ailleurs, la liaison Wien Hauptbahnhof - Bruxelles-Midi est maintenue, de même que le train de nuit European Sleeper entre Bruxelles et Prague via Berlin, qui n’est pas affectée par ces interruptions et continuera aussi de circuler normalement.
ÖBB déclare enfin que Berlin reste accessible de jour depuis Bruxelles via la Deutsche Bahn avec une correspondance à Cologne, en ICE 3neo, qui depuis son introduction en juin dernier entre Bruxelles et Francfort, offre une meilleure fiabilité que les anciens BR406 / ICE-3M.
À l’heure où nous écrivons ces lignes, ni Deutsche Bahn, ni la SNCB n’ont répondu à nos questions.
* Mise à jour (13/03 18:08 CET), selon Kees Eurotravel, le NightJet démarrera bien de la gare de Bruxelles-Midi jusqu’au dernier train le 26 mars. Les systèmes de réservation avaient faux (tout comme certains horaires) sur les trains qui vont réellement circuler. L’article a donc été modifié.
* Mise à jour (13/03 18:47 CET), le dernier aller-retour Berlin-Bruxelles-Bruxelles aura lieu les 25 et 26 mars prochain. Erreur en provenance des systèmes de réservation une nouvelle fois. L’article a donc été modifié une deuxième fois.
*Mise à jour (31/03 14:16 CEST), le dernier aller-retour Berlin-Bruxelles-Berlin a eu lieu les 23/24 mars. Le tout dernier a été limité à Berlin-Cologne-Berlin.
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*Officiellement, je suis en pause, mais cette news méritait bien un article, non ?