Je vous emmène avec moi à bord d’un A340-600 de Lufthansa en Business Class entre Francfort-sur-le-Main (Allemagne) et Boston-Logan (États-Unis).
La première étape de mon voyage s’est effectuée de Bruxelles à Francfort en A320 de Brussels Airlines, en classe économique.
Après avoir débarqué, je me suis dirigé vers le terminal pour les vols en direction des États-Unis, où j’ai embarqué porte Z50.
Pour information, le lounge se trouve juste avant l’entrée de la zone de contrôle pour les vols vers les États-Unis. Malheureusement, je n’ai pas pu profiter du salon au mieux en raison d’une courte correspondance et d’un grand nombre de voyageurs dans le lounge.
J’ai choisi le siège 7K. En me renseignant, c’est peut-être le meilleur choix en termes de vue et de confort. On se situe tout à l’arrière de la cabine business, à la dernière rangée, côté hublot. J’ai une vue imprenable sur les moteurs.
Niveau siège, ce sont les anciens sièges business, mais ils ne dénotent pas du tout en termes de confort.
J’ai de la place et tous les réglages de position électriques, dont le zéro G ou le mode lit, qui est complètement couché.
Un défaut que je pourrais remarquer est le vis-à-vis avec le passager voisin.
Niveau services, Lufthansa sait faire ce qu’il y a de mieux : accueil avec un verre au choix, champagne ou jus, et quelques petits snacks.
Dans le tiroir en dessous de l’écran se trouve “l’amenity kit” de Lufthansa, avec tout le nécessaire pour passer un bon vol.
Après le décollage, on peut profiter d’un menu avec pas moins de quatre services.
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L’avion en lui-même est confortable, au niveau de la cabine et du ressenti.
La sélection au niveau de l’IFE est assez fournie, avec différents films, séries, musiques et aussi des informations sur le vol.
Quelque chose de remarquable est le service Wi-Fi, qui a fonctionné durant tout mon vol pour envoyer des messages sur différents réseaux, y compris des photos et des messages vocaux.
J’ai ensuite pris le temps de m’allonger quelques heures, puis est venu le moment d’un plat avant l’atterrissage.
Il est aussi intéressant de mentionner le fait que les toilettes de cet appareil se trouvent à l’étage inférieur, au niveau de la soute.
J’ai pu profiter d’une magnifique vue sur le Canada avant de descendre vers Boston.
L’arrivée à Boston s’est faite sans encombre. Après l’atterrissage, passage à la douane et welcome to the United States.
Je dois bien préciser que mon expérience à la douane fut un peu spéciale, car je ne restais que trois jours à Boston et les agents ne voulaient pas croire que je prenais un vol uniquement pour essayer ce type d’avion. Mais après plusieurs explications et une fouille complète, qui est très stressante, l’atmosphère s’est détendue et les agents ont été très sympathiques en m’indiquant plusieurs endroits à visiter et les différents moyens de transport à prendre pour me rendre à mon hôtel.
Mon avis sur ce trajet est très satisfaisant. Il s’agissait de mon premier vol en business sur long-courrier et j’ai été agréablement surpris. L’équipage est accueillant et professionnel, on ne manque de rien, les plats sont de qualité et, malgré une cabine un peu âgée, on est très bien installé. Ma voisine a été aussi très sympathique en me donnant des conseils sur Boston et les différentes choses à voir.
Merci pour votre lecture de cet article de mobilithib voyages.
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