Liste non-exhaustive des changements sur le rail belge dès décembre prochain

Le dimanche 15 décembre prochain, la SNCB va mettre à jour son horaire, vers l’édition 2025, avec de nombreux changements importants. Voici une liste non-exhaustive des changements planifiés. Dernière mise à jour : 29/12/24 - 13:22 CET
La SNCB dévoile les nouveautés de l'offre de trains dès décembre prochain
À partir du 9 décembre :
Les trains S63 (Charleroi-Central - Maubeuge) continueront de circuler 20 fois par jour en semaine entre Charleroi-Central et Erquelinnes. Actuellement, 7 de ces trains sont prolongés jusqu’à Maubeuge. À cette offre s’ajouteront deux trains supplémentaires, jusque-là limités à Erquelinnes en fin de matinée (19806 / 19807) et en début d’après-midi (19808 / 19809), qui seront également prolongés jusqu’à Maubeuge. Ainsi, 9 trains par jour relieront Charleroi-Central à Maubeuge, de manière plus permanente.
À partir du 15 décembre :
Le week-end, les S6 Schaerbeek - Denderleeuw ne roulent plus, ils sont remplacés par les S3 entre Bruxelles-Nord et Denderleeuw via Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Halle, Enghien, Herne, Tollembeek, Galmaarden, Viane-Moerbeke, Geraardsbergen, Schendelbeke, Idegem, Zandbergen, Appelterre, Eichem, Ninove, Okegem, Iddergem. Les S3 ne desserviront plus Schaerbeek le week-end.
Les S10 Aalst – Dendermonde via Bruxelles-Ouest sont divisés en deux services : à Bruxelles-Midi – Dendermonde via Bruxelles-Ouest, et Aalst – Bruxelles-Midi via Bruxelles-Central.
Les IC Brussel (92xx) entre Bruxelles-Midi et Amsterdam Centraal deviennent les EuroCity 92xx entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Centraal avec les mêmes arrêts, sans desservir Schiphol Airport ou Amsterdam Centraal.
Les EuroCity Direct (95xx) sont mis en service entre Amsterdam Zuid et Bruxelles-Midi via Schiphol Airport, Rotterdam Centraal, Antwerpen-Centraal, le dimanche.
Le week-end, les IC28xx entre Knokke et Brussels Airport-Zaventem sont prolongés jusque Leuven.
Le week-end, les IC36xx entre De Panne et Leuven sont limités à Bruxelles-Nord et s’arrêtent plus non plus à Erembodegem, Liedekerke.
Le week-end, les IC22x entre Lokeren et Gent-Sint-Pieters ne circulent plus. Ils s’arrêtaient à Zele, Dendermonde, Jette, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Liedekerke, Denderleeuw, Aalst, Lede, Wetteren, Melle, Merelbeke.
Le week-end, les S34 circulent entre Antwerpen-Centraal et Dendermonde via Antwerpen-Berchem, Antwerpen-Zuid, Zwijndrecht, Melsele, Beveren, Nieuwkerken-Waas, Sint-Niklaas, Belsele, Sinaai, Lokeren, Zele.
Le week-end, les IC32xx circulent entre Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Jette et Dendermonde.
Le IC33xx (Antwerpen-Centraal - Bruxelles-Midi) ne s'arrêtera plus le week-end à Mechelen-Nekkerspoel.
Le dimanche, les S1 Antwerpen-Centraal ne s’arrêteront plus ni à Mortsel-Deurnesteenweg ni à Mortsel-Oude God. Mortsel-Deurnesteenweg va fusionner avec la gare de Mortsel toute proche. Les quais 1 et 2 de Mortsel (ligne 27) deviendront les quais 3 et 4 dès le 15 décembre.
De plus, les S1 circuleront désormais aussi le dimanche en s’arrêtant à Mortsel et Mortsel-Liersesteenweg et en étant qu’un seul service (Antwerpen-Centraal - Nivelles) au lieu de deux distincts (Antwerpen-Centraal - Bruxelles-Midi et Bruxelles-Nord - Nivelles). (Source initiale : HGBTF)Le weekend, les IC49xx (plus rapides) sont mis en service entre Antwerpen-Centraal et Hasselt via Antwerpen-Berchem, Lier, Heist-op-den-Berg, Diest, mettant fin aux IC29xx entre Antwerpen-Centraal et Liège-Guillemins, notamment via Hasselt. (source : HGBTF)
Les S41 rouleront aussi le week-end entre les gares de Hasselt et Liège-Guillemins via Diepenbeek, Bilzen, Tongeren, Glons, Liers, Milmort, Herstal, Liège-Saint-Lambert, Liège-Carré. Il s’agit de services séparés des S41 qui circulent entre Liège-Guillemins et Aachen Hbf via Verviers-Central.
Le week-end, les S53 Gent-St-Pieters - Antwerpen Centraal ne rouleront qu’entre Gent-St-Pieters et Lokeren.
Le week-end, les L5xx entre Zeebrugge-Strand et Gent-Sint-Pieters sont prolongés jusque Mechelen via Merelbeke, Melle, Kwatrecht, Wetteren, Schellebelle, Wichelen, Schoonaarde, Dendermonde, Buggenhout, Malderen, Londerzeel, Kapelle-op-den-Bos, remplaçant les L8xx entre Kortrijk et Mechelen, qui ne circuleront qu’entre Kortrijk et Gent-Sint-Pieters.
La gare de Moensberg renumérote ses quais sur la ligne 26, passant des quais 1/2 à 5/6.
À partir du 16 décembre :
Les S44 (Visé - Waremme) sont prolongés la semaine entre Waremme et Landen, comme actuellement le week-end.
La semaine, les IC28xx entre Knokke et Brussels Airport-Zaventem sont prolongés jusque Liège-Guillemins via Leuven, Tienen, Landen, Waremme, Ans.
Les S53 Lokeren - Ronse circuleront environ une fois par heure entre Lokeren et Oudenaarde, certains d’entre eux sont prolongés jusque Ronse comme actuellement.
Le Dampoort Express (P 7013 / P 8013) revient entre Sint-Niklaas et Schaerbeek via Lokeren, Beervelde, Gent-Dampoort, Gentbrugge, Merelbeke, Melle, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord.
Le IC33xx (Antwerpen-Centraal - Bruxelles-Midi) ne circule plus en semaine.
Les IC17xx Quiévrain – Liège-Guillemins iront au-delà de Bruxelles-Nord vers Tongeren via Aarschot, Diest, Hasselt, Diepenbeek, Bilzen.
Les IC36xx Gent-Sint-Pieters - Landen en semaine ne s’arrêteront plus à Erembodegem, Liedekerke, Vertrijk, Ezemaal ou Neerwinden mais au-delà de Landen bifurquera vers Genk via Sint-Truiden, Alken, Hasselt, Kiewit et Bokrijk.
Les IC15xx Blankenberge - Genk en semaine n’iront pas plus loin que Hasselt, sauf en heures de pointe.
Les S6 (Schaerbeek - Zottegem) sont limités entre Geraardsbergen et Zottegem. Les S8 reviennent la semaine à Zottegem, via Anderlecht et un arrêt supplémentaire à Liedekerke. Un train par heure sera conservé jusque juin.
Le schéma des trains (2 par heure entre Midi et Ottignies) est ainsi :
(Zottegem - ) Bruxelles-Luxembourg - Ottignies via Etterbeek, Watermael, Boitsfort, Groenendaal, Hoeilaart, La Hulpe, Genval, Rixensart, Profondsart.
(Bruxelles-Midi - ) Bruxelles-Luxembourg - Louvain-la-Neuve via Etterbeek, Boitsfort, Groenendaal, La Hulpe, Genval, Rixensart, Ottignies.
Les S3 (Dendermonde - Zottegem) sont prolongés la semaine au-delà de Bruxelles-Midi vers Geraardsbergen via Halle, Enghien, Herne, Tollembeek, Galmaarden, Viane-Moerbeke.
La semaine, les IC23xx Oostende – Brussels Airport-Zaventem ne s’arrêteront plus à Anderlecht mais marqueront un arrêt à Liedekerke.
Les EuroCity Direct (95xx) sont mis en service entre Lelystad Centrum et Bruxelles-Midi via Almere Buiten, Almere Centrum, Amsterdam Zuid, Schiphol Airport, Rotterdam Centraal, Antwerpen-Centraal, du lundi au samedi, sauf deux services dans chaque sens limités à Amsterdam Zuid - Bruxelles-Midi.
Création du L69xx la semaine entre Landen et Leuven via Neerwinden, Ezemaal, Tienen, Vertrijk.
Les L44xx la semaine entre La Louvière-Sud et Mons sont prolongés jusque Quévy via Frameries, Genly.
Les L40xx la semaine entre Braine-le-Comte et Jurbise sont prolongés jusque Mons via Erbisoeul et Ghlin.
Les S9 (Leuven - Bruxelles-Luxembourg) ne s’arrêteront plus en gare de Kortenberg ni de Herent. Pour Herent, c’est définitif, cependant pour Kortenberg, la suspension n’est appliquée que jusque mi-juin 2025. En d’autres termes, les S9 circuleront en non-stop entre Zaventem et Leuven pendant six mois. (source initiale : HGBTF)
Le P7801 Mons - Schaerbeek commencera la semaine son parcours à Saint-Ghislain (6h13), s’arrêtant à Quaregnon, Jemappes. Le P7864 Quiévrain - Saint-Ghislain est également prolongé jusque Mons via Quaregnon, Jemappes. Soit deux trains en plus en pointe entre Saint-Ghislain et Mons.
Le P8864 Saint-Ghislain (17h51) - Quiévrain (18h05) est ajouté la semaine, via Boussu, Hainin, Thulin.
La semaine, le P7991 roule entre Gent-Sint-Pieters (7h18) et Kortrijk (7h53), via De Pinte, Deinze, Waregem, Harelbeke. Le P7968 entre Geraardsbergen (7h50) et Gent-Sint-Pieters (8h29) via Lierde et Zottegem. Le P8998 entre Gent-Sint-Pieters (16h44) et Kortrijk (17h22) via De Pinte, Deinze, Waregem, Harelbeke.
La semaine, le P7997 entre Kortrijk (6h49) et Gent-Sint-Pieters (7h20) ne circule pas à cause de travaux à la gare de Gent-Sint-Pieters.
La semaine, les S34 14xx entre Antwerpen-Centraal et Sint-Niklaas sont prolongés jusque Dendermonde via Belsele, Sinaai, Lokeren, Zele, prenant le relais des IC32xx (Kortrijk - Sint-Niklaas via Bruxelles, Dendermonde) limités entre Kortrijk et Dendermonde via Bruxelles.
La semaine, certains trains ne roulent pas jusque mi-juin entre Antwerpen-Berchem et Antwerpen-Centraal : S34 (Dendermonde - Antwerpen-Centraal), certains S33 (Herentals - Antwerpen-Centraal) ainsi que certains trains P Antwerpen-Centraal - Aarschot (7282, 7283, 8281, 8282, 8283) qui ne s’arrêteront plus non plus à Mortsel.
La semaine, une dizaine de trains P entre Antwerpen, Lier et Herentals et S33 Antwerpen-Centraal - Mol ont été suspendus.
La semaine, le train P7921 Geraardsbergen (5h50) - Denderleeuw (6h08) circule à nouveau, via Ninove.
Des trains P qui circulaient pendant l’heure de pointe du soir entre Gent et Denderleeuw d’un côté et entre Denderleeuw et Geraardsbergen ont été fusionnés en P8972 / P8974 Gent-Sint-Pieters - Geraardsbergen via Denderleeuw, Iddergem, Okegem, Ninove, Eichem, Appelterre, Zandbergen, Idegem, Schendelbeke. D’autres trains P et S6 Zottegem - Geraardsbergen ont été supprimés de l’horaire.
Les IC22xx entre Gent-Sint-Pieters et Tongeren ne s’arrêteront plus en gare de Liedekerke.
Certains trains P ne circulent plus entre Hasselt et Genk.
La semaine, les IC45xx Charleroi-Central - Antwerpen-Centraal sont prolongés en tant que S35 jusque Noorderkempen via Antwerpen-Luchtbal.
À partir du 19 décembre :
Le OUIGO (EuroCity) entre Bruxelles-Midi et Paris-Nord entre en service avec trois trains par jour dans chaque direction, s’arrêtant également à Mons, Aulnoye-Aymeries et Creil.
À partir du 21 décembre :
Le week-end, les S19 (Nivelles - Leuven) sont prolongés vers Landen via Vertrijk, Tienen, Ezemaal, Neerwinden.
Le samedi, le S32 (Puurs - Roosendaal) roule deux fois par heure entre Puurs et Essen.
À partir du 11 janvier 2025 :
Le week-end, les IC28xx entre Knokke et Leuven sont prolongés jusque Liège-Guillemins via Ans.
À partir du 13 avril 2025 :
Les OUIGO Train Classique Bruxelles-Midi - Paris-Nord s’arrêteront une fois par jour aussi à Saint-Quentin.
À partir du 16 juin 2025 :
La semaine, le S81 Schaerbeek - Ottignies (de pointe) disparaît (dernier train le 13 juin 2025), pour laisser place au S8 Schaerbeek - Louvain-la-Neuve qui circulera désormais toute la journée.
Chaque heure la semaine au départ de Louvain-la-Neuve, deux S8 circuleront jusque Zottegem via Bruxelles-Central (donc celui avec le terminus Bruxelles-Midi est prolongé) et le troisième circulera jusque Schaerbeek. Le week-end et jours fériés, il n’y aura qu’un S8 par heure entre Louvain-la-Neuve et Zottegem, comme c’est le cas actuellement.
En comparaison avec le S81, ce troisième S8 par heure ne s’arrêtera pas à Genval mais s’arrêtera aux gares de Watermael, Hoeilaart (et Louvain-la-Neuve).
Les trains circuleront ainsi :1er train par heure (Zottegem - ) Bruxelles-Luxembourg - Louvain-la-Neuve via Etterbeek, Watermael, Boitsfort, Groenendaal, Hoeilaart, La Hulpe, Genval, Rixensart, Profondsart, Ottignies.
2e train par heure (Zottegem - ) Bruxelles-Luxembourg - Ottignies via Etterbeek, Boitsfort, Groenendaal, La Hulpe, Genval, Rixensart, Ottignies.
3e train par heure (Schaerbeek -) Bruxelles-Luxembourg - Ottignies via Etterbeek, Watermael, Boitsfort, Groenendaal, Hoeilaart, Ottignies.
Avec l’arrivée du double S8 à Zottegem, le S6 (Zottegem - Geraardsbergen) qui ne circule qu’en semaine sera limité entre les gares de Geraardsbergen et Denderleeuw.
Retour à l’ancienne configuration de la ligne 26 la semaine, avec deux S5 par heure (Geraardsbergen -) Enghien - Mechelen via Bruxelles-Luxembourg, un S7 par heure Hal - Vilvoorde via Mérode, un S9 par heure entre Nivelles et Landen via Bruxelles-Luxembourg et un S19 par heure entre Brussels Airport-Zaventem et Charleroi-Central via Bruxelles-Luxembourg.
Un des deux trains S5 par heure entre Enghien et Mechelen ne s’arrête plus à la gare de Germoir. Seuls un S5 et un S9 par heure s’y arrêtent encore.
Mi-2025, pourrait être pour cette date : ouverture de la halte Moensberg sur la ligne 124 entre les gares de Uccle-Calevoet et de Linkebeek, qui permet par ailleurs la correspondance avec les voies de la ligne 26 où circulent S5 et S7.
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