mobilithib busworld update • d-14
Bienvenue dans le 3ème numéro de mobilithib busworld update, le condensé des news Busworld Europe, qui est chaque semaine jusqu’au salon. Tour d’horizon de ce qui sera dévoilé de plus depuis l’update précédente. Ce salon, qui se déroule du 4 au 9 octobre à Brussels Expo, est un immanquable pour l’industrie des transports en commun sur route, avec les différentes sociétés du secteur qui mettent en exposition leurs (nouveaux) produits. 35 conférences de presse auront lieu pendant l’évènement, en plus de conférences annexes.
Arcol
Le constructeur espagnol Arcol va lancer la nouvelle version 1.4 de son système de rétroviseurs par caméras eMirror (CMS) ainsi que l’élargissement de la gamme de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), des produits développés et fabriqués à La Roca del Vallès, en Catalogne.
Dans les nouveautés, le eMirror 1.4 possède de nouveaux moniteurs et caméras AHD, un écran plus lumineux, une sortie vidéo HDMI pour enregistrement externe, l’intégration des signaux pour ADAS, R151 (Blind Spot Information System) et R159 (Moving Off Information System) en plus de détecteurs de collision.
Enfin, la société a récemment reçu la certification en cybersécurité ISO/SAE 21434:2021, “garantissant la conformité aux exigences internationales en matière de sécurité fonctionnelle et de protection contre les menaces cybernétiques dans le secteur automobile.”
Pailton Engineering
Le fabricant britannique de systèmes de direction Pailton Engineering dévoilera la version commercialement prête de sa colonne de direction électrique à mémoire. Le prototype avait été présenté à Busworld 2023 et la société l’a transformé en deux ans en un produit fini.
La colonne unique permet un réglage rapide et précis entre conducteurs, réduisant les tensions musculosquelettiques et aidant les exploitants à faire face à la pénurie mondiale de conducteurs en améliorant leurs conditions de travail. Les visiteurs du stand pourront tester le produit dans une cabine conducteur.
“Les cabines de conducteurs de bus sont souvent conçues pour une taille moyenne, alors que les chauffeurs présentent des morphologies très variées. Beaucoup souffrent de maux de dos sévères et de problèmes de santé associés, tandis que les exploitants en subissent l’impact financier, entre arrêts maladie accrus et difficultés de fidélisation”, explique Roger Brereton, directeur des ventes chez Pailton Engineering. “Nos colonnes répondent à ce défi grâce à une conception ergonomique supérieure, qui s’adapte aux besoins individuels.”
Busworld
L’organisation Busworld lance Busworld Plaza, “une toute nouvelle place de marché” en ligne, créée “exclusivement pour l’industrie de la construction d’autobus et d’autocars”, se présentant comme un complément des salons “qui maintient la communauté connectée toute l’année”.
Cette plateforme a été conçue pour les acheteurs, qui peuvent facilement rechercher, comparer et découvrir les derniers composants, services et solutions numériques mais aussi pour les fournisseurs, qui bénéficient d’une visibilité mondiale et peuvent présenter leur portefeuille directement au bon public.
L’accès se veut simple avec faible seuil d’entrée, ouverte 24/7 à “tous les acteurs du secteur sans investissement important”.
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Castrosua
Le groupe espagnol Castrosua dévoilera à Busworld son nouveau car électrique, une première pour la marque. Cette première unité est présentée en version électrique, sur châssis Volvo BZR, mais le modèle sera disponible dans tous les types de motorisation.
Tous les détails seront révélés lors de son lancement officiel le 6 octobre.
ACTIA
Le français ACTIA dévoilera le Tactil 13 MAX en Europe, un écran tactile passager haut de gamme, déjà adopté en Amérique latine en plus de 25 000 exemplaires, “avec l’ambition de redéfinir l’expérience de divertissement à bord”.
L’écran propose une résolution 3K, un processeur quad-core Snapdragon, et un ensemble complet de fonctionnalités orientées passagers : ports de recharge rapide USB Type-C et Type-A, bras de support ergonomique, système antivol intégré et un mode de jeu collaboratif, tournant sur Android. L’écran complète donc sa gamme de 7, 10 et 12 pouces.
De plus, ACTIA présentera également ACTiVi, sa plateforme centrale conçue pour le conducteur, regroupant toutes les fonctions essentielles à bord dans une interface unique : infodivertissement passagers, navigation, caméras, climatisation, audio/vidéo, diagnostic, etc.
Dernière busworld update :
mobilithib busworld update • d-21
Bienvenue dans le 2ème numéro de mobilithib busworld update, le condensé des news Busworld Europe, qui sera normalement chaque semaine. Tour d’horizon de ce que l’on sait de plus depuis l’update précédente. Ce salon, qui se déroule du 4 au 9 octobre à Brussels Expo, est un immanquable pour l’industrie des transports en commun sur route, avec les différe…
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