mobilithib busworld update • final • Fermeture du salon
Bienvenue dans le 7ème numéro de mobilithib busworld update, le condensé des news Busworld Europe, salon qui s’est déroulé du 4 au 9 octobre dernier. C’est un immanquable pour l’industrie des transports en commun sur route, avec les différentes sociétés du secteur qui mettent en exposition leurs (nouveaux) produits. 34 conférences de presse ont eu lieu pendant l’évènement, en plus de conférences annexes. Dans cette update : dernière communication de Busworld.
Busworld Europe 2025 a refermé ses portes après une édition une nouvelle fois record. Le salon de cette année était plus vaste et plus abouti que jamais, avec davantage d’espace et d’exposants dans l’ensemble des halls de Brussels Expo.
Présence de plus de 45 000 visiteurs de tous horizons
L’édition 2025 a accueilli 559 exposants issus de 40 pays, dont 81 constructeurs d’autobus (contre 66 en 2023), présentant 209 véhicules à l’intérieur et 29 à l’extérieur, soit un total qui s’étendrait sur 3,5 kilomètres s’ils étaient alignés.
L’exposition couvrait 82 000 m², parcourus par 6,8 km de couloirs. Le nombre de visiteurs a également augmenté, atteignant 45 427 personnes venues de 101 pays. Les exposants ont rapporté de nombreux contacts commerciaux de qualité et un fort intérêt de la part des exploitants, ingénieurs et décideurs.
Côté médias, l’évènement a attiré 405 journalistes, vidéastes et photographes accrédités venus de 49 pays, couvrant tous les aspects du transport de passagers. Près de 50 reporters et influenceurs sur les réseaux sociaux étaient également présents, partageant impressions, interviews et vidéos en direct à travers le monde.
Au total, 34 conférences de presse ont eu lieu, accompagnées de 23 présentations et premières mondiales.
Le congrès Busworld Europe a une fois encore réuni dirigeants, experts et décideurs politiques. Le programme de quatre jours a abordé des thèmes tels que les technologies zéro émission, la numérisation, la sécurité, les enjeux socio-économiques et l’avenir du transport longue distance. L’affluence a été forte, illustrant la volonté du secteur de partager ses connaissances et de se projeter collectivement vers l’avenir.
Trois points clés sont ressortis du congrès : d’ici 2030, plus de 60 % des bus urbains en Europe seront électriques à batteries, confirmant que la transition vers une mobilité zéro émission est bien engagée ; redéfinir le « zéro émission » selon la neutralité carbone plutôt que les seules émissions à l’échappement pourrait accélérer la décarbonation du transport longue distance ; l’échange fluide des données générées par les véhicules sera essentiel pour bâtir les systèmes de mobilité multimodaux sûrs et confortables de demain.
Innovations sélectionnées par les visiteurs
L’innovation fut un autre temps fort de Busworld Europe 2025. Les visiteurs ont pu jouer les jurés, votant pour les produits et technologies présélectionnés par le jury officiel.
Parmi les innovations plébiscitées lors de Busworld Europe 2025 figuraient notamment l’Omnibus Classic Parts Program d’A&K Fahrzeugteile Heidenau, le PowerDrive Cortex signé ACTIA, ainsi que les solutions d’Altertek pour la régénération d’ESS hybrides et tout-électriques et le service Re-Cell pour batteries de bus.
Les visiteurs ont également distingué AutonomyNow pour son système ADAS Streamlined, Butterfly Flexible Seating Solutions pour son siège convertible en couchette, et CitySwift pour ses simulations d’intervalle optimisé Headway.
Côté technologie embarquée, Erwin A. Lang a séduit avec son FUENF-E by Lang, tandis qu’Imagry a mis en avant ses bus autonomes et Jaakko-Tuote Oy son verre JTPrivacy Glass.
L’innovation s’est aussi illustrée dans la gestion énergétique avec K2 Mobility et sa plateforme PANION pour la recharge intégrée, ou encore Konvekta avec son réseau NeXwork, un système climatique intelligent pour bus électriques.
Le jury populaire a aussi récompensé MyBusDirect pour son approche “Industry 4.0” du transport du personnel, Protecfire pour son système anti-incendie Detexline 4V, et Robert Bosch pour ses modules pile à combustible compacts 100 et 190. Le domaine du confort et du vitrage n’était pas en reste avec Saint-Gobain Sekurit Transport et ses vitrages innovants Amplisky® Ombra/Perla, ou encore Spheros Germany pour son climatiseur REVO®-E R290.
Le constructeur UNVI a brillé avec son concept C26, Veldo Teknoloji avec sa solution de gestion KONTROLBURDA, et Wuxi Hongyu Auto-Parts pour son toit à technologie de traçage lumineux Ray Tracing.
Enfin, Yutong Bus a raflé les suffrages avec deux innovations majeures, le système audio immersif Surround Sound et l’application de clé numérique NFC, tandis que ZF a présenté son compresseur d’air électrique e-comp Scroll, et Zhengzhou Senpeng Electronics son poste de conduite numérique Senptec DWP (Driver’s Workplace).
Enfin, la prochaine édition de Busworld Europe reviendra à Bruxelles du 16 au 21 octobre 2027.
C’est donc ainsi que se clôture cette série busworld update. Merci à tous ceux qui ont suivi ces six jours de salon à travers mobilithib.
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